Alpine y una hazaña inolvidable en el Gran Premio de Hungría, en una carrera que fue una locura total
Esteban Ocon logró en 2021 la única victoria de Alpine en la Fórmula 1, en una de las carreras más alocadas de los últimos tiempos.
Esteban Ocon celebró en el Hungaroring su primer triunfo en la F1 y el único en la historia de Alpine
X @TeamAlpineArgAlpine vivió su día más glorioso en la Fórmula 1 justo en el Gran Premio de Hungría, pero de 2021. Esteban Ocon ganó una carrera caótica, bajo condiciones cambiantes y con maniobras clave. Esa victoria, la única en la historia de la escudería, se transformó en una fuente de ilusión para Franco Colapinto.
La hazaña de Alpine en Hungría
El Hungaroring fue testigo del primer y único triunfo de Alpine en la Fórmula 1. En la undécima fecha de la temporada 2021, Esteban Ocon logró su primera victoria en la categoría reina al imponerse en una carrera realmente emocionante. El francés cruzó la meta por delante de Sebastian Vettel, de Aston Martin, mientras Lewis Hamilton completó el podio luego de remontar desde el fondo.
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La carrera comenzó de manera caótica. En una pista húmeda, Valtteri Bottas perdió el control en la frenada de la primera curva y generó un accidente múltiple: se llevó por delante a Lando Norris y Sergio Pérez, y también golpeó a Max Verstappen. En una maniobra paralela, Lance Stroll impactó contra Charles Leclerc, que terminó girando frente a Daniel Ricciardo. Bottas, Pérez, Norris, Stroll y Leclerc se vieron obligados a abandonar, y la carrera fue detenida con bandera roja.
Hamilton, que había conseguido la pole, salió ileso del incidente. Sin embargo, Mercedes erró la estrategia y mantuvo al británico en pista con neumáticos intermedios, mientras el resto del pelotón ingresó en masa a boxes para colocar slicks. Una vuelta más tarde, Hamilton tuvo que parar y cayó al último lugar. Esa jugada permitió que Ocon tomara el liderazgo, posición que no soltó durante las casi 70 vueltas.
Defensa sólida de Ocon
Esteban Ocon mantuvo a raya los intentos de Sebastian Vettel, quien lo presionó sin éxito durante toda la competencia. El piloto de Alpine manejó con consistencia y logró su primera victoria en monoplaza desde 2015, coronando un día histórico para la escudería con sede en Enstone. Vettel, por su parte, cruzó segundo y parecía asegurarse un nuevo podio de la temporada tras una gran actuación.
Pero el drama no terminó en la bandera a cuadros. Luego de la carrera, los oficiales no pudieron extraer la muestra mínima obligatoria de combustible del auto de Vettel, motivo por el cual fue descalificado. Esto promovió a Carlos Sainz al tercer lugar y permitió que todos los pilotos detrás del alemán avanzaran una posición.
Hamilton, con una gran remontada desde el puesto 14, terminó tercero en pista y segundo tras la sanción a Vettel, completando lo que efectivamente fue una carrera de dos paradas. Su rendimiento le permitió superar a Verstappen en el campeonato de pilotos antes del receso de verano. El neerlandés, que sufrió daños por el golpe de Bottas en la primera vuelta, solo pudo finalizar décimo.
Carlos Sainz, que había defendido la tercera posición durante gran parte de la competencia, fue superado por Hamilton a tres giros del final y terminó cuarto para Ferrari, justo por delante de Fernando Alonso. El asturiano, con un sólido desempeño, finalizó quinto y coronó una jornada brillante para Alpine.
Un recuerdo que motiva a Franco Colapinto en Fórmula 1
Ese día quedó grabado como la jornada más gloriosa en la historia de Alpine en Fórmula 1. La escudería consiguió puntos vitales y celebró su primera victoria con un monoplaza que no estaba entre los favoritos. Para Franco Colapinto, que este fin de semana disputa con Alpine el mismo Gran Premio, ese hito es un punto de referencia.
La actualidad, sin embargo, es muy diferente. En 2021, Alpine terminó quinto en el campeonato de constructores con 155 puntos, sumando en todas las carreras salvo una. En cambio, en 2025 llega a Hungría en el último lugar, con apenas 20 puntos, todos conseguidos por Pierre Gasly. Ni Jack Doohan en las seis primeras fechas, ni Colapinto en las siete siguientes, lograron entrar en zona de puntos.
Justamente Pierre Gasly logró sumar en aquel recordado Gran Premio de 2021, al cruzar la línea de meta sexto para AlphaTauri.
El recuerdo de esa hazaña en el Hungaroring todavía resuena en el paddock. Y para Franco Colapinto, es mucho más que un dato estadístico: es una prueba de que, incluso en medio del caos, Alpine supo hacer historia.