El llamativo posteo de Paul Aron, piloto de reserva que pelea con Colapinto por reemplazar a Doohan
Este lunes por la mañana salió la sorpresiva noticia de que Alpine le habría comunicado a Jack Doohan que no será más el segundo piloto de la escudería a partir del próximo GP (Imola el 18 de mayo). Esta medida se daría por el pésimo rendimiento del australiano en las primeras seis carreras de la temporada de la Fórmula 1: abandonó en dos ocasiones (Australia y Miami), tuvo dos penalizaciones en China aunque logró su mejor puesto (P13), sufrió un durísimo accidente en la FP2 de Suzuka y nunca logró sumar puntos. Este combinado de acciones determinaría su futuro en el Gran Circo.
De todas formas, aún no hay una confirmación oficial por parte del equipo francés, pero según informó el medio especializado en automovilismo "The Race", puertas adentro ya le confirmaron a Doohan que no seguirá siendo el segundo piloto. Ante esto, el público argentino volvió a ilusionarse, ya que Franco Colapinto podría ser su reemplazante y volver a la Máxima Categoría luego de sus 9 carreras con Williams en 2024.
No obstante, el medio tampoco aseguró que el pilarense sea quien tome su lugar, ya que también mencionaron a Paul Aron, el otro piloto reserva del equipo francés. Incluso, el estonio subió un llamativo posteo a su cuenta de Instagram luego del GP de Miami. Allí, compartió dos imágenes con un el epígrafe de “pronto” y un emoji de un guiño. Sin embargo, tras la repercusión y la especulación en las redes, unas horas después borró el texto y mantuvo la publicación.
Además, previo a la carrera en Estados Unidos, Alpine había subido una foto suya y anexado: “Nos apoyarás en la pista este fin de semana ¡Genial tenerte con nosotros”.
Esta no es la primera vez que Aron se expresa al respecto con la posibilidad de tomar el lugar de Doohan. A comienzos de temporada, habló en diálogo con el medio ERR News y dejó en claro que siempre tuvo una interacción y comunicación con el resto de pilotos, pero que dentro del automovilismo jamás hay amigos. Luego, añadió: “Está claro que los conductores titulares saben que nosotros queremos sus asientos. Todos queremos ser los siguientes en el asiento principal”.

