Tras los pasos de Colapinto: el argentino que giró con un F2 y sueña con sumarse a la categoría escuela de la F1
El automovilismo argentino empieza a ilusionarse con otro nombre fuerte en la elite. A los pasos firmes de Franco Colapinto, se suma ahora Nicolás Varrone, que este jueves probó un F2 del equipo Campos Racing en España. Y no fue una prueba más: ya hay más ensayos pactados y las gestiones para sumarse a la categoría están avanzadas.
Varrone, nacido en Ingeniero Maschwitz, tiene 24 años y compite actualmente en las categorías WEC e IMSA. A fines del año pasado ya había sorprendido en Abu Dhabi, donde se subió a un Fórmula 2 por primera vez y marcó el segundo mejor tiempo de los entrenamientos. Desde entonces, empezó a moverse para conseguir una butaca. Aunque la parrilla 2025 ya estaba cerrada, logró acuerdos de palabra con tres escuderías para ocupar el primer lugar que quede libre.
Varrone giró el auto de Campos Racing en el circuito aragonés MotorLand
La oportunidad con Campos Racing no es casual. Se trata de una de las estructuras más importantes de la F2, muy vinculada con la escuela Red Bull, y que decidió subir al argentino para una serie de pruebas que continuará el martes 13 y miércoles 14 de mayo. Ese rodaje no solo le da ritmo, sino que lo pone en ventaja respecto a otros candidatos.
Además, Varrone ya tiene asegurado el respaldo económico, con YPF como sponsor principal, lo que le permite estar listo para saltar cuando se dé la chance. Las charlas con distintos equipos están encaminadas y hay optimismo para que el ingreso se concrete a más tardar a mitad de año.
Si eso ocurre, la Argentina tendría a dos pilotos fijos por fin de semana en las dos categorías más importantes del automovilismo mundial: Varrone en la F2 y Colapinto en la Fórmula 1 con Alpine.
El presente es alentador, pero el futuro se acelera: Varrone empieza a correr contra el calendario, pero con el volante cada vez más cerca.