La pregunta clave sobre Alpine que incomodó a Pierre Gasly, compañero de Colapinto: "Sabés que no puedo..."
Alpine rescató un buen resultado en Bahréin gracias al séptimo lugar de Pierre Gasly, pero todo lo que parecía estabilidad se volvió misterio este jueves en la previa del Gran Premio de Arabia Saudita. El piloto francés fue consultado sobre si el rendimiento del monoplaza se debió al equilibrio del coche o a la performance de la unidad de potencia… y se corrió del tema: “Sabés que no puedo responder a esa pregunta”, lanzó.
La frase, directa y sin rodeos, evitó un tema que para muchos es clave en el paddock. La evolución del Alpine entre las prácticas libres y la clasificación en Bahréin fue notoria: Gasly pasó del 17° lugar en la FP2 al 4° en la Qualy. ¿Qué cambió en el medio? ¿Fue sólo puesta a punto? ¿Hubo retoques en la unidad de potencia? La respuesta, por ahora, es un “no te lo puedo decir”.
“Este es el paquete que tenemos. Nos permitió pelear por una buena posición en Bahréin y sobre eso hay que construir. Todavía hay áreas donde podemos mejorar. Hay cosas que podemos cambiar y otras que no”, explicó Gasly, sin dar precisiones técnicas. Y agregó que el trazado de Jeddah será más exigente para el equipo: “Sabemos que potencialmente puede ser una pista más difícil para nosotros. Pero hay que pelear con lo que tenemos”.
En paralelo, la tensión en Alpine no afloja. Jack Doohan llega presionado a esta quinta fecha del calendario: aún no sumó puntos y podría estar ante su última carrera si se activa la cláusula de evaluación que tiene en su contrato. Y con Franco Colapinto al acecho desde el simulador, cada detalle técnico toma otra dimensión.
El jefe del equipo, Oliver Oakes, valoró “el trabajo realizado durante la noche del viernes” previo a la carrera en Bahréin y destacó el esfuerzo de las bases en Enstone y Viry-Châtillon. Sin mencionarlo, también se refería al trabajo en el simulador. Pero el silencio de Gasly dice más que muchos comunicados.
En la Fórmula 1, a veces no hablar es hablar mucho.