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Fórmula 1: el increíble motivo por el que Max Verstappen no fue sancionado tras chocar a Lewis Hamilton

El neerlandés protagonizó un duro incidente con el británico y los comisarios explicaron por qué decidieron no tomar medidas con el tricampeón.

Lo sucedido en la parte final del GP de Hungría recordó aquellas batallas a todo o nada entre Max Verstappen y Lewis Hamilton cuando pelearon por la corona 2021 de Fórmula 1. Ambos se volvieron a encontrar en pista y el neerlandés provocó un incidente que pudo haberlo dejado con las manos vacías, como también arruinar la carrera del británico quien finalmente subió al podio. 

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Max buscó superar al siete veces campeón, se pasó en la frenada, bloqueó su ruedas e impactó con la trasera izquierda en la delantera derecha de Lewis. El hombre de Red Bull se salió de pista y no pudo recuperar lo perdido. Sin embargo, pese a que en todas las transmisiones, expresaron que Verstappen era merecedor de una sanción, esto no pasó por un increíble motivo. 

Luego de analizar la maniobra en reiteradas ocasiones, la FIA emitió un domingo donde expresaron que Hamilton podría haber "hecho algo más" para evitar el choque y esa fue la razón de la no penalización al actual campeón: "Los comisarios escucharon al piloto del coche 1 (Max Verstappen), al piloto del coche 44 (Lewis Hamilton), a los representantes de los equipos y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/marcha, vídeo, cronometraje, telemetría y pruebas de vídeo en el coche".

"El conductor del coche 44 declaró que simplemente estaba siguiendo su trazada normal (lo que se confirmó por el examen de las pruebas de vídeo y telemetría de las vueltas anteriores). El piloto del coche 44 declaró que se trataba de un incidente de carrera, mientras que el piloto del coche 1 argumentó que se trataba de un caso de cambio de dirección al frenar", indican.

Pero luego sentenciaron: "Los comisarios no consideran que se trate de un caso típico de "cambio de dirección al frenar", aunque creemos que el piloto del coche 44 podría haber hecho más para evitar la colisión. En consecuencia, determinamos que ningún piloto tuvo la culpa predominante y decidimos no tomar ninguna otra medida".