De noche y a contrarreloj: todo sobre el Gran Premio de Las Vegas
Pasaron tres semanas desde el Gran Premio de Interlagos, Brasil, y Franco Colapinto quiere dejar atrás el recuerdo de un abandono forzado por las condiciones climáticas para seguir despertando ilusión en los argentinos. Mientras su futuro es aún una incógnita, ya se enlista para la que será la 22º fecha del calendario de la Fórmula 1, en Las Vegas, Nevada, que además podría sentenciar la consagración de Max Verstappen como campeón del 2024. Un circuito en el que Carlos Reutemann supo lograr la pole position, que es uno de los más largos del año y que tendrá el desafío de un frío insoportable.
El Gran Premio de Las Vegas se llevó a cabo por primera vez en 1981 en el área de estacionamiento del hotel Caesars Palace, año en el que el argentino Lole Reutemann consiguió la pole (terminaría 8º la carrera). Pero luego de solo dos ediciones, algunos problemas estratégicos, climáticos y de audiencia hicieron que fuera marginado del calendario. En 2023, regresó el Gran Premio de Las Vegas al Strip Circuit y Max Verstappen obtuvo la victoria. Se trata de uno de los ocho circuitos callejeros de la temporada, que se corre a las 10 de la noche hora local (3 am de Argentina) y con una característica: a contrarreloj.
Que la carrera se realice en sentido contrario de las agujas del reloj presenta el primer desafío para Colapinto y el resto de la parrilla. Pero, claro, no será el único. Otro factor que en esta edición deberán tener en cuenta será el clima, ya que para el día de la carrera se pronostica un frío agudo: mínima de 6º y máxima de 22º (aproximadamente 10º para la hora de la carrera). Los pilotos y equipos deberán trabajar más duro para buscar calentar los neumáticos en la pista y, a la vez, para no dejar enfriar demasiado los frenos durante las rectas.
El Strip Circuit es uno de los más largos del calendario, el segundo detrás de Spa-Francorchamps, en el Gran Premio de Bélgica, y tiene una longitud de 6,2 kilómetros. Los pilotos deberán recorrer 50 vueltas y un total de 310,050 km. A su vez, tiene 14 curvas, dos zonas de DRS y una de las rectas más veloces de la Fórmula 1. La cuarta carrera nocturna de la temporada tiene una recta de 2 kilómetros en la que se alcanzan velocidades de alrededor de 340 kilómetros por hora. El año pasado, de hecho, el monegasco Charles Leclerc marcó el récord cuando su Ferrari llegó a los 350,5 km/h.
El circuito recorre algunas de las más grandes atracciones turísticas de Las Vegas, como el casino Bellagio, el Venetian, el Caesars Palace, que en 1981 fue la sede del Gran Premio, o la novedosa esfera gigante en la que se realizan eventos musicales y cuenta con 54.000 metros cuadrados de pantallas led en su exterior. Será la primera vez de Franco Colapinto corriendo en la glamorosa ciudad de Nevada arriba de un auto de Fórmula 1. Consciente de que Williams no tendrá para él lugar en 2025, y de que sus chances de continuar en el Gran Circo son escasas, sin duda buscará entrar en zona de puntos por tercera vez. El domingo desde las 3 de la mañana, Colapinto va por todo.
Cómo está el Campeonato de Pilotos
- Max Verstappen - Red Bull - 393 puntos
- Lando Norris - McLaren - 331 puntos
- Charles Leclerc - Ferrari - 307 puntos
- Oscar Piastri - McLaren - 262 puntos
- Carlos Sainz - Ferrari - 244 puntos
- George Russell - Mercedes - 192 puntos
- Lewis Hamilton - Mercedes - 190 puntos
- Sergio Pérez - Red Bull - 151 puntos