Rally Raid

El desierto le ganó al campeón: Nasser Al-Attiyah se retira del Dakar 2024

El qatarí sufrió la rotura del motor durante la primera parte de la especial y se vio obligado a desertar la competencia. Solo resta saber si se reenganchará para ayudar a Loeb, su compañero.

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MDZ Deportes lunes, 15 de enero de 2024 · 11:26 hs
El desierto le ganó al campeón: Nasser Al-Attiyah se retira del Dakar 2024
Nasser intentó reparar, pero el motor del Hunter dijo basta. Foto: @dakar

Nasser Al-Attiyah (Prodrive), vigente campeón del Rally Dakar y cinco veces ganador de la prueba, se retiró este lunes al romper el motor de su vehículo Hunter en el kilómetro 62 y no poder volver a la carrera. 

Tras horas de espera, recibió la ayuda de la asistencia, quien lo remolcó hasta el final de la etapa para que sus mecánicos vean dónde estuvo el problema. "Falla del motor durante la etapa 8. Espero volver más fuerte el año que viene", escribió en su cuenta de Instagram luego de lo sucedido.

El posteo de Nasser.

El qatarí, uno de los principales rivales a batir en esta prueba, no tuvo suerte en los últimos días ya que a la avería que sufrió el pasado sábado en la sexta etapa, y que le hizo perder las opciones en la general, se le unió esta rotura de motor, lo que le obligó a abandonar.

No obstante, ahora falta por saber si el catarí retomará la carrera este martes para ayudar a su compañero de equipo, el francés Sébastien Loeb (Prodrive), en la lucha con el español Carlos Sainz (Audi) por la general, como este mismo lunes ha hecho el catalán Nani Roma (Ford), que volvió a la carrera para que Ford siguiera "aprendiendo" del rally y de su propio vehículo.

Asimismo, Nasser podría volver para seguir sumando puntos en el W2RC championship, el campeonato que mide al mejor piloto de rally raid durante el año 2024 y que consiguió el año pasado cuando aún estaba con Toyota. El príncipe llegaba muy confiado a esta prueba, y aunque lo hacía tras dejar atrás un periodo de siete años con un equipo tan fiable como Toyota, quería probar suerte con Prodrive para intentar ganar experiencia de cara al proyecto de Dacia, que entrará en el Rally Dakar a partir de 2025.

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