Automovilismo

Fórmula 1: la alarmante revelación de Carlos Sainz sobre Ferrari

El español realizó una sincera reflexión sobre el presente de los autos del equipo y expresó que todavía no logran dar en la tecla para ser competitivos.

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MDZ Deportes jueves, 11 de mayo de 2023 · 09:38 hs
Fórmula 1: la alarmante revelación de Carlos Sainz sobre Ferrari
Carlos Sainz realizó una contundente reflexión sobre Ferrari. Foto: Marca

Carlos Sainz (Ferrari), quinto en el Mundial de Fórmula 1 y que finalizó en esa posición el Gran Premio de Miami (EEUU) del pasado domingo, manifestó este jueves que están "intentado dar aún con la tecla" para que mejoren las cosas en una temporada "que no empezó como" esperaban.

"Yo me encuentro muy bien, pero el año no empezó como esperábamos; pensábamos arrancar como mínimo donde estábamos hace un año, luchando por podios y victorias; pero Red Bull nos está poniendo las cosas muy difíciles", comentó el piloto, de 28 años, en un evento que tuvo lugar en el Carlos Sainz Karting de la localidad madrileña de La Rozas, organizado por los responsables del Circuit de Barcelona-Catalunya, sede, el primer fin de semana de junio, del Gran Premio de España.

"Estamos intentando dar con la tecla aún. Aún falta mucho por entender; estamos en un momento de análisis, aún; para entender qué es lo que está haciendo Red Bull que no estamos haciendo los demás", apuntó Sainz y agregó: "Pero todo el mundo en el equipo, en la fábrica, en Maranello, está haciendo todo lo posible para que podamos mejorar, que es lo que todos esperamos".

Asimismo, reconoció que ve difícil que el resto de los equipos puedan equipararse a Red Bull antes de finales de temporada; y que al Gran Premio de España Ferrari -la más laureada de la historia pero que, de momento, ocupa el cuarto puesto en el Mundial de constructores, con 78 puntos, 146 menos que Red Bull- "llevará alguna mejora".

Sobre lo ocurrido en Miami, el español explicó: "Tenemos muy poca flexibilidad con nuestro coche que para hacer estrategias diferentes, a la mínima que te sale es un poquito del número de vueltas y que intentas algo diferente, se te puede hacer muy largo. Sufrimos mucho con la inconsistencia con el sobrecalentamiento del neumático. Los Red Bull en otro planeta y los Aston también con mucha mejor degradación. Los Mercedes están a un segundo en qualy y en carrera nos meten dos o tres décimas".

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