Gran preocupación en el Turismo Carretera por la ley ómnibus de Milei: por qué podría ser un golpe para la categoría
La ley ómnibus que ha llegado al Congreso para su consideración encendió todas las alarmas en la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC). Es que dentro del conjunto de medidas propuestas, se contempla la posibilidad de recortar los fondos que el Estado destinados para respaldar los derechos audiovisuales del TC en la Televisión Pública.
A diferencia del programa "Fútbol Para Todos", que gestionaba los derechos del fútbol de Primera División y ofrecía el producto en la pantalla estatal o mediante licencias a otras señales de televisión abierta o por cable, el automovilismo ha mantenido en los últimos 10 años un acuerdo económico entre la ACTC y el Estado, con la participación de diversas administraciones desde 2013.
La plataforma de streaming Motorplay, que también gestiona contenidos relacionados con las competiciones, es la productora que depende principalmente de los fondos generados por la venta de los derechos de transmisión de las carreras finales a la TV Pública o Deportv TV desde hace casi dos años.
Este mecanismo ha sido crucial para llevar las carreras en vivo a pantallas no tradicionales. No está amenazada la productora, pero sí la posibilidad de que el canal sea privatizado (está dentro de las 31 empresas estatales a las que el presidente Javier Milei les puso el cartel de venta) o, aún sin que el Estado se desprenda de la señal, rompa el vínculo con la ACTC y de ese modo surja un efecto catarata que afecte directamente a la competencia.
En el mismo contexto de recortes, la ACTC se enfrenta a otro desafío. Aunque el calendario del Turismo Carretera está definido, hay pocas sedes confirmadas. El lema "No hay plata" se repite en las provincias, que carecen de recursos para albergar en sus autódromos alguna fecha del campeonato en 2024.
De las 15 carreras programadas para el próximo año, nueve aún no tienen sede confirmada. La primera tendrá lugar el 25 de febrero en El Calafate; la segunda, el 17 de marzo en Viedma; la tercera, el 7 de abril en Neuquén; la cuarta, el 28 del mismo mes en La Pampa, y la quinta, el 12 de mayo, en Termas de Río Hondo. La fecha 11 será Buenos Aires, el resto sin escenario.