El anuncio bomba que provoca una nueva revolución en el automovilismo argentino
La primera gran revolución en el automovilismo argentino fue la llegada de Toyota al Turismo Carretera. El Camry se sumó a las tradicionales marcas y eso causó un sinfín de reacciones, sobre todo, de aquellos fanáticos tradicionalistas que no veían con buenos ojos esa novedad. Pero, en las últimas horas, el TC2000 comunicó una una verdadera bomba.
“Queremos informar que solicitaremos la homologación ante la CDA/ACA para la Categoría TC2000 de los modelos: CHEVROLET TRACKER, TOYOTA C-HR y COROLLA CROSS GR, RENAULT CAPTUR, HONDA H-RV, FORD KUGA, VW NIVUS FIAT PULSE y FASTBACK, NISSAN KICKS”, escribieron en las redes sociales.
Donde, además, aclararon: “Con estas marcas y modelos no implica necesariamente que una terminal vuelva a la categoría de manera oficial pero sí permite que equipos privados y/u oficiales planifiquen un 2023 y 2024 con vehículos modernos y vigentes similares a los que vemos en la calle diariamente. Cuando estén los procesos administrativos internos y externos terminados informaremos imágenes y características técnicas con su formato de inclusión dentro del Campeonato de TC2000”.
Esta confirmación marca el inicio de una nueva era para la “categoría más moderna y tecnológica de Sudamérica”, que hace años viene realizando cambios significativos que le han hecho perder terreno en la consideración de los fanáticos teniendo en cuenta que, salvo algunas excepciones, el espectáculo que brinda se torna lineal y con poco para destacar.
La llegada de los hermanos Diego y Alejandro Levy han revitalizado al TC2000 ya que constantemente están buscando innovaciones que generen interés en los espectadores. Además de este anuncio, ambos mantendrán una reunión el próximo viernes con el intendente de la ciudad de Rosario (Pablo Javkin) para comenzar las charlas para recuperar el callejero de Santa Fe.