Turismo Carretera: la revelación de Christian Ledesma tras la polémica entre Canapino, Rossi y Toyota

Lo expresado por Agustín Canapino durante la final del Turismo Carretera en Termas de Río Hondo sigue teniendo repercusiones. El cuatro veces campeón apuntó contra el sorprendente rendimiento del Toyota Camry de Matías Rossi quien, por primera vez, puso a la marca entre los tres primeros. Quien arribó segundo en la prueba, Christian Ledesma, fue también consultado al respecto y lejos de escaparle a la polémica reveló detalles de algunas charlas con la ACTC por si esto ocurría.

"El Departamento Técnico lo está evaluando. Si hay que modificar para sacarle algo aerodinámicamente y tener que darle ‘para el otro lado’ para equiparar con la categoría, no les temblará el pulso. El reglamento está abierto y en función de esto la parte técnica está con todas las facultades de volver un poco para atrás, eso se habló en su momento", confesó en diálogo con Campeones. 

El marplatense fue uno de los elegidos por la categoría para testear el Camry antes de comenzar la temporada y detalló los puntos fuertes del auto que este año se incluyó al show: "El auto es muy distinto a lo que probamos y va a parecer en algún momento superior, que es lo que está pasando ahora. Dobla muy rápido, se lo ve, es el más rápido de la categoría sin dudas, frena muy bien y eso es por la cantidad de carga aerodinámica que tiene. Ha cambiado mucho y van a pasar este tipo de cosas".

Alejandro Iuliano, gerente técnico de la ACTC, también irrumpió en escena y fue muy claro: "Lo que estamos haciendo nosotros con la marca es evaluando todo los cambios que se hicieron, monitoreándolos, viendo parciales. En base a eso vamos a corregir el reglamento si hace falta, para un lado o para el otro, pero nos vamos a tomar el tiempo necesario para eso. El reglamento está abierto y estamos evaluando todos los cambios que se van haciendo".

"Nosotros vimos que todos los cambios que fuimos introduciéndole a la marca, han pegado el salto de calidad que esperábamos que pase, ahora faltará el ajuste más fino que lo iremos viendo carrera tras carrera. Obviamente que el equipo a medida que va trabajando va logrando mayor performance y en base a eso se ajustará el reglamento", cerró.