Dos antecedentes con indicios de la pena que puede tener Villagra
La polémica que se desató esta mañana por el caso del camión argentino tiene antecedentes. En ediciones pasadas, 2016 y 2017 para ser exactos, ocurrieron similares situaciones que tuvieron diferente resultado.
Lo ocurrido en 2016 tuvo a Stephane Peterhansel y el equipo Peugeot como protagonistas. Fueron denunciados por el equipo X-Raid quienes en un escrito explicaron que había cargado combustible en una estación de servicio no autorizada durante la neutralización de la octava especial de aquel año disputada entre Salta y Belén, Catamarca.
Esta presentación fue desestimada por los comisarios deportivos quienes mediante un comunicado dejaron en claro que el lugar donde repostaron combustible fue considerado como enlace entre dos puntos selectivos y no hubo sanción para los franceses.
La restante ocurrió el año pasado y Franco Caimi perdió grandes chances de subir al podio teniendo en cuenta que la organización penalizó a todo el equipo Honda por repostar combustible en un lugar no permitido y todos recibieron una penalización de una hora.
Dos casos, dos resoluciones diferentes. ¿Qué pasará con el Coyote?