Empresarios de la RTO defendieron la obligatoriedad tras los cambios a la Ley de Tránsito

El Gobierno nacional hizo oficiales las modificaciones en el sistema de Licencias de Conducir. Flexibilizó algunos requisitos y eliminó limitaciones. Mendoza está adherida a la ley nacional y muchas de estas reglamentaciones se aplicarán, aunque con algunas particularidades propias de la provincia, como la mantención del vencimiento a 10 años de cada carnet.

En lo que respecta a la RTO, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, celebró que el Decreto 196/25 incorpora importantes cambios en los trámites. Se destaca que ahora habrá 5 años de gracia desde el patentamiento, 2 años por cada revisión de autos de menos de 10 años y 1 año para autos de más de diez. Además, habilita a una red de concesionarios oficiales a hacerla, para que haya más flexibilidad. 

Aún así, desde el Gobierno de Mendoza salieron rápidamente a aclarar que en la provincia, esa flexibilización ya existe. "¡Así es en Mendoza! ¡Bienvenidos los cambios! La RTO en Mendoza la presta cualquier taller que acredite tener el instrumental adecuado. Fue un registro abierto siempre. Rompimos con la lógica de sistema cerrado que se había licitado en 2014 y que tiene el resto del país", explicó el Ministro de Gobierno Natalio Mema.

En este marco, desde la Cámara de Revisión Técnica Obligatoria Cuyana (Cartocu) emitieron un comunicado dando su parecer en torno a la implementación de la RTO en la provincia y al debate mencionado por Sturzenegger en torno a la necesidad o no del trámite. 

"Como ya venimos sosteniendo desde hace años, con decisión y firmeza de que el sistema de revisión técnica es útil y totalmente eficiente para Mendoza, vemos como positivo que el Gobierno nacional dé su opinión y ratifique la revisión técnica para todo el territorio nacional", escribieron. 

En ese sentido, agregaron: "Compartimos en todo, que el tema ha sido objeto de opiniones diversas, y también de manipulación política, lo cual a llevado a malinterpretaciones respecto de los usuarios, generando malestar y malos entendidos".

"La Revisión realiza el control sobre el parque automotor, haciendo más eficiente la auditoría sobre desperfectos técnicos en los vehículos, que disminuyen la probabilidad de accidentes. Por ello no puede dejarse sin efecto una herramienta eficiente y eficaz", agregaron. 

Sin embargo, advirtieron: "Entendemos también que es un elemento complementario dentro de la Seguridad Vial, por lo cual no debe el Gobierno desentenderse de los controles, el mejoramiento de rutas, etc".

Para cerrar, la cámara de empresarios de la RTO agregó que cuentan con "talleres con excelente tecnología, que se instalaron cumpliendo los requerimientos nacionales y provinciales".

Por último, se mostró a disposición de "adecuarse a las reglamentación que beneficie el correcto funcionamiento de los talleres, cumpliendo la Ley vigente".