Cómo funcionarán los GPS que el Gobierno instalará en micros de larga y media distancia

El Directorio del Ente de la Movilidad Provincial (EMOP) aprobó los pliegos de bases y condiciones generales, particulares y técnicas y realizó el llamado formal a licitación pública para la adquisición del equipo de monitoreo georreferencial para las unidades que conforman el servicio de transporte público de media y larga distancia.

El presupuesto estipulado para la provisión, instalación y mantenimiento/reparación de los equipos GPS es de $14.520.00. En tanto, para el servicio mensual de seguimiento y control del parque móvil afectado a este sistema, la inversión será de $5.808.000. La fecha estipulada para la apertura de los sobres oferentes es el 7 de agosto.

"Será una gran modernización para nosotros. En el mediano plazo lo que queremos es que el usuario sepa en qué horario previsible va a pasar el micro por tal lugar. A partir de este sistema tendremos un control más riguroso sobre las frecuencias de los micros", comentó a MDZ Jorge Teves, titular del EMOP.

"Vamos a ver qué empresas se presentan y a partir del 1 de noviembre hemos previsto que los sistemas estén instalados en cada coche. Son unos 400 en total en toda la provincia. Con esto tendríamos cubierto casi 1.700 colectivos que cubren el servicio en la provincia", indicó Teves.

¿Qué es el Sistema Inteligente de Transporte? (SIT)

Es importante destacar que este sistema de monitoreo en tiempo real funciona desde hace unos años en el sistema de transporte urbano, MendoTran, lo que ha permitido desarrollar diferentes herramientas tecnológicas útiles para los usuarios del servicio, como por ejemplo la aplicación para dispositivos móviles MendoTran Cuándo Subo.

El SIT es un conjunto de aplicaciones informáticas y sistemas tecnológicos que apuntan a eficientizar el transporte de pasajeros. Entre algunos de los datos que aporta, se destacan:

• Horarios.
• Características de red.
• Trazas y paradas.
• Parque móvil.