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Nuevo paro de subtes en reclamo por la apertura de una mesa de negociaciones

Pese al fracaso de los paros anteriores, la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) vuelve parar. Qué líneas se verán afectadas y cuándo será la medida de fuerza.

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (Agtsyp) insisten en su reclamo y vuelven a parar el servicio de subtes, pese al nulo éxito de sus medidas de fuerza. Exigen la apertura de la mesa de negociaciones para mejoras laborales. 

En el pedido se reclama dos francos y reducción de la semana laboral para disminuir la exposición de los trabajadores al asbesto, material cancerígeno que se encuentra dentro de la red de subte.

Además, solicitan condiciones salariales justas tras el vencimiento de aumentos el pasado 28 de febrero: "Lamentamos las molestias que esto pueda ocasionar al público usuario". 

Los metrodelegados paralizarán mañana por tres horas las líneas A y C del subte.

¿Qué líneas paran y cuándo?

El nuevo paro de subtes afectará a las líneas A y C y está prevista para mañana, jueves 4 de mayo. Según informaron en el comunicado, el servicio estará interrumpido de 13 a 16 hs.

Además, previamente habrá apertura de molinetes en las estaciones cabeceras: San Pedrito y Plaza de Mayo (línea A) - Constitución y Retiro (línea C).

La respuesta de Emova al reclamo

Para Emova, la reducción de la jornada semanal que reclaman los trabajadores "es inviable". "La reducción de la jornada semanal de 36 a 30 horas es inviable. No existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando el gremio", dijo la empresa en un comunicado días atrás.

Recordaron además que las entidades gremiales "participan de la mesa interdisciplinaria que lleva adelante el plan de desasbestización desde 2018 y todas las acciones que se ejecutan en pos del cuidado de los trabajadores son informadas y debatidas con los sindicatos".

Además, informaron que "se realizan permanentes mediciones de la calidad del aire en todos los ámbitos del Subte cuyos registros arrojan resultados muy por debajo de los niveles admitidos en las normas".