El motivo por el cual aviones caza sobrevolaron el cielo mendocino
La Fuerza Aérea Argentina realizó, como acostumbra a hacerlo año tras año, la ceremonia de egreso del Curso de Estandarización y Procedimientos Militares de Procedimientos para Aviadores de Combate (CEPAC) en la provincia de Mendoza. Dentro del CEPAC, los jóvenes aviadores adquieren saberes teóricos y prácticos para luego obtener su especialidad, con el objetivo de formar parte de alguno de los escuadrones de combate operativos que ofrece la institución.
En el evento (celebrado en la IV Brigada Aérea, Avenida Fuerza Aérea Argentina, km 7,5 El Plumerillo de Las Heras), se desarrolló la instancia de vuelo para jóvenes pilotos. El Brigadier General Xavier Julián Isaac, Jefe de la Fuerza Aérea Argentina, presidió este acto junto al titular de la Unidad de Caza y Jefe de la Guarnición Aérea de Mendoza, Ariel Ambrogi.
Fueron 13 los aviadores militares provenientes de la Fuerza Aérea de Argentina, Perú y Uruguay que se egresaron como pilotos de caza-bombardeo tras haber completado los patrones de vuelo de Formación Táctica, Maniobras de Combate Aéreo, Maniobras Básicas de Combate, Táctica Aire-Superficie, Tiro Aire-Aire y Tiro y Bombardeo.
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El avión utilizado durante esta ceremonia fue, como de costumbre, el IA-63 Pampa II, el cual se deja a disposición de los mejores promedios de los aviadores militares, que sobrevolaron cielo mendocino tras recibir las instrucciones académicas y de vuelo correspondientes.
Además, dos jóvenes oficiales que integran el Escuadrón III de Búsqueda, Rescate y Tareas Especiales del Grupo IV de Caza, obtuvieron sus pañuelos y escudos distintivos del Escuadrón, luego de finalizar la primera etapa del Curso de Vuelo en Alta Montaña.
Vale destacar que la exigencia que tienen los pilotos, que incluyen un elevado nivel de entrenamiento, un correcto manejo de las performances y limitaciones de los helicópteros y un efectivo manejo de las performances y limitaciones de sus helicópteros, y además, como si esto fuera poco, un extenso conocimiento de la meteorología y sus técnicas de vuelo dificultoso en la montaña, con sus peculiaridades tales como el frío, el viento y la falta de oxígeno; obligando a todo el personal a efectuar adecuadas tareas de coordinación y de equipo.