Cuando la droga va en taxi
El dato no es nuevo ni novedoso, pero marca una peligrosa tendencia en lo que a narcotráfico respecta. Tiene que ver con el delivery de drogas a través de choferes de taxis.
En Mendoza, la alerta se encendió a principios de noviembre del año pasado cuando fue detenido un taxista llamado Héctor Fabián Guggiari luego de encontrársele en el interior del vehículo que manejaba 466 gramos de marihuana y 7 gramos de cocaína.
El hombre intentó escapar al divisar a los efectivos policiales pero su vehículo fue interceptado en Ciudad.
En realidad, no es un fenómeno solo circunscripto a esta provincia, sino una problemática que se va dando a conocer en diversos puntos del país. Algunos casos que cobraron celebridad:
-El 21 de junio de 2013, un taxista fue detenido por impulsar un delivery de drogas en Villa Carlos Paz, Córdoba. El hombre se proveía en Córdoba y repartía marihuana y cocaína a domicilio.
-El 8 de marzo de 2014, en Salta un conductor de taxis de 32 años fue sorprendido con envoltorios de cocaína en su poder. El sospechoso recibía los pedidos por teléfono y entregaba la mercadería en su propio vehículo.
-El 13 de septiembre de 2007, tres hombres fueron detenidos cuando hacían delivery de drogas con un taxi en Capital Federal.
Estos son solo algunos de los casos que se hicieron célebres en los últimos años, pero hay muchos más.
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Otras fuentes del Ministerio de Seguridad de Mendoza admitieron lo mismo: el delito existe pero “no es muy frecuente”. En tal sentido, comentaron a este diario que no hay estadísticas oficiales porque, justamente, "no hay números como para sistematizarlos”.
Daniel Cassia, diputado provincial y vicepresidente de la Bicameral de Seguridad, también opinó al respecto, pero lo enfocó sobre la figura de los taxistas: “No se puede criminalizar a un sector por hechos aislados. El narcotráfico llega a todos los niveles y sucede que la estructura del Estado ha dejado penetrar este tipo de delito”.
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Si bien reconoció el trabajo que hace Juan Carlos Caleri a cargo de la Dirección General de Lucha contra el Narcotráfico, Cassia señaló que con ello “no alcanza” e, incluso, sostuvo que están "decomisando de casualidad”.
Claudio Izaguirre, titular de la Asociación Antidrogas de la República Argentina, aportó su opinión ante MDZ: “Lo del delivery es real y hace tiempo que pasa. No solo lo llevan adelante los taxistas sino también los remiseros”.
Según Izaguirre, de esta manera el chofer gana mucho más que si llevara pasajero, al llevar mercadería de un lugar a otro”.
Para el titular de la Asociación Antidrogas, el espejo de esta realidad —que por ahora se percibe con tibieza en Mendoza— se puede ver en la provincia de Buenos Aires. “No es algo que esté fuera de la realidad diaria de la comercialización de drogas”, agregó.
La voz de los taxistas
MDZ buscó testimonios de los propios taxistas, a efectos de poder analizar el fenómeno en primera persona. De los cuatro choferes consultados, solo uno admitió que existe el fenómeno pero lo describió en tercera persona.
“Son casos aislados, muy pocos hacen eso y en general son los que laburan de noche”, dijo el taxista.
-Pero el fenómeno es real, existe. ¿O no?
-Sí, sí. Pero son pocos los que lo hacen, ya los conocemos todos. En general son de la misma empresa de radio taxi.
-Convengamos que hace unos años no existía este tema. Por poco que sea, es algo que cobra impulso.
-Yo no estaría tan seguro. Los que venden droga, son dealers no taxistas. El tipo lo hace en un taxi como podría hacerlo en un kiosco. El taxi es solo la circunstancia.
-Es una anécdota, ¿eso querés decir?
-Pero obviamente. El ladrón es ladrón más allá de lo que haga o donde trabaje. Si no parece que somos todos narcotraficantes.
-¿Por qué lo hacen los que lo hacen?
-¡Por guita! ¿Por qué lo va a hacer? Cada vez hay menos trabajo, imaginate lo que es la noche. Es un negocio que te deja buena tela.
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“Es una actividad donde las malas condiciones de trabajo y la precarización laboral llevan a una falta de choferes profesionales y lamentablemente por ahí se incluye a alguna persona que es indeseable. Pero no hay que perder de vista que hay médicos que practican abortos, en todos los trabajos hay gente que incurre en hechos delictivos; pues, acá también puede haber algún caso pero no debe generalizarse”, deslizó Alejandro Carrizo, secretario gremial del Sindicato Obreros de Taxi.
En el mismo sentido se expresó Carlos González, taxista y gremialista, quien dijo: “Te voy a responder como un ciudadano más: en todos los organismos sociales existen abogados, enfermeros, periodistas, que transitan la vereda del mal y no por eso meteremos a todos los que se desempeñan en tales rubros en la misma bolsa”.
Colofón
El delivery de drogas no parece ser aún un gran problema para los mendocinos. No al menos si se lo compara con las cifras crudas del narcotráfico e incluso de otros hechos delictivos que pueden mensurarse más claramente en la provincia.
No obstante, no debe dejar de observarse lo que pasa en provincias como la de Buenos Aires, donde ya se ha arraigado y se fusiona con las estadísticas diarias del tráfico de estupefacientes.
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Por ahora, no hay datos certeros, es cierto. Sin embargo, no deja de ser un buen momento para empezar a trabajar en la prevención de lo que parece ser una nueva forma de delito relacionado con los narcóticos.
Acaso ya lo dice un viejo y conocido refrán: “Mejor prevenir que curar”.




