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Proponen que los taxis y remís reciban tarjetas de débito y crédito

Un Proyecto de ley presentado por el senador Armando Camerucci propone adopten el sistema de pago electrónico para evitar que continúen como blancos de robos y otras agresiones.

El senador por el radicalismo, Armando Camerucci ha presentado en la Legislatura provincial un Proyecto de Ley cuya finalidad es la de permitir y estimular el cobro por gestión electrónica, a través del uso de tarjetas de débito y crédito para el pago de taxis y remises con el fin de disminuir los delitos contra este tipo de transportes.

Debido a los constantes y repetidos asaltos que día a día sufren los conductores de los 1.700 taxis y 700 remises que circulan por nuestra provincia, el senador radical ha elaborado un proyecto para proteger su actividad mediante la colocación de medios de pagos electrónicos dentro de las unidades.

De esta forma, evita que sigan siendo blancos de los constantes asaltos, ya que las recaudaciones en dinero papel serían mínimas.

Uno de los argumentos que se esgrimen desde este proyecto, es el avanzado estado de bancarización en el que se encuentra nuestra sociedad, donde una gran cantidad de personas posee -al menos-, una tarjeta de débito.


Costos, beneficios y tarifas

Con este sistema, cada coche deberá contar con una terminal inalámbrica que permita la validación y autorización en línea de las transacciones de pago, y cuyo costo mensual alcanza los 300 pesos, solo en concepto de mantenimiento y papel, ya que el equipo se otorga en comodato.

Para que no sea el usuario quien termine pagando los costos del nuevo servicio, el proyecto elevado a la Legislatura, propone una exención o beneficio en el impuesto a los automotores durante los primeros dos años de su implementación y una baja en la tasa de interés por parte del Fondo de la Transformación y el Crecimiento de Mendoza.

Este tipo de sistemas significaría un costo bastante bajo para las unidades, sobre todo si se las compara con otros sistemas de seguridad propuestos anteriormente como el de los paneles de blindex, el GPS u otros.

Otras experiencias

El primer antecedente de este tipo de sistemas, se llevó a cabo en la ciudad de Londres en 2006, por la empresa Pink Ladies de taxis conducidos por mujeres, para acabar definitivamente con los robos y violaciones que éstas sufrían.

Otras de las ciudades donde se han puesto en marcha experiencias similares son Nueva Cork, Miami, Cancún y Bogotá, entre otras.

Dentro de nuestro país, este sistema ya es probado desde enero en Mar del Plata, e imitado por la Ciudad de Buenos Aires y Rosario.