Motos: desde octubre en Capital será obligatorio llevar impresa la patente en el casco
El objetivo, según la comuna, es disminuir las salideras bancarias y los arrebatos en el radio céntrico. Habrá multas para quienes no cumplan con la norma. Los calcos se venderán en comercios autorizados por el municipio. La idea está inspirada en una experiencia llevada a cabo en Colombia y que dio buenos resultados.
El Concejo Deliberante de Capital sancionó una ordenanza que obligará a los motociclistas a llevar impresos en sus cascos el dominio de la moto. La norma tiene como fin ponerle freno a las salideras bancarias en la Ciudad, que en la mayoría de los casos son perpetradas por los llamados motochorros.
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Sandra Gómez, secretaria de Gobierno, manifestó que la reglamentación entrará en vigencia a mediados de octubre aproximadamente. “La ordenanza municipal fue sancionada por el Concejo este martes, pero el Ejecutivo la reglamentará recién la semana próxima”.
La funcionaria puso énfasis sobre cuándo será firmado el decreto por el intendente Víctor Fayad, porque a partir de ese momento “los motociclistas tendrán 30 días para colocar el calco con el dominio del rodado en sus cascos”.
Las calcomanías serán vendidas en los comercios que estén homologados en la Dirección de Tránsito de la comuna. El formato de la identificación será el número en la parte posterior del casco.
La secretaria de Gobierno agregó que quienes no se adhieran a la norma serán sancionados con multas leves. Al respecto, Gómez entiende que haya personas que compraron un caso por su valor estético y que calco puede alterar su belleza, pero “debemos colaborar entre todos a hacerle frente a la inseguridad; en este caso concreto, con las salideras, porque nosotros (el municipio) poseemos una importante zona bancaria con mucho tráfico”.
Desde la oposición llegaron rápidamente los cuestionamientos. El concejal justicialista Roberto Villafañe confesó que se abstuvo en la votación “porque la ordenanza no dice que no tener impresa la patente en el casco será una falta leve, como afirma Sandra Gómez”. El legislador sostuvo que “la norma no aclara si es una falta grave o menor, como tampoco qué sanción económica se le impondrá a quien no la respete”.
Además de la abstención de Villafañe, el proyecto de Fayad tuvo dos voces en contra.
Sucede que, según explicó el justicialista, “este caso es difícil de aplicar. Por algo está hace dos meses con media sanción de Senadores y está durmiendo en Diputados el proyecto de ley provincial”.
Villafañe explicó que por tratarse de una exigencia sobre los conductores de vehículos, “esto debería ser debatido con otros municipios; es decir, si se le exige a los motociclistas llevar la patente en el caso debe hacerse desde una ley provincial”.
El cacique comunal se ha inspirado en la experiencia de Colombia iniciada en 2002. En ese país los sicarios atacaban a sus víctimas en moto y huían entre las calles. Pero cuando se les obligó a los motociclistas utilizar identificación claramente visible en chalecos, los delitos bajaron considerablemente.
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