Avanza la obra del "circuito de El Challao": cuánto falta y cuándo se inaugura
El camino nuevo de esta etapa de la Ruta 99 consta de 3,3 kilómetros y se extenderá desde el Santuario de la Virgen de Lourdes hasta la rotonda de San Isidro.

Así avanzan las obras en el circuito de El Challao.
Marcos Garcia / MDZEl Gobierno Provincial alista los trabajos finales de la segunda etapa del conocido "Circuito del Challao", con la ruta 99, con una remodelación prácticamente completa del camino que une el Santuario de la Virgen de Lourdes hasta la rotonda de San Isidro.
Según informaron desde Vialidad Provincial, la obra está ya en un 90% de avance, y tiene fecha de finalización para el mes de agosto. Pero además, en septiembre se inaugurará, según los plazos del Gobierno, todo un camino de ciclovía que acompañará a la ruta.
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Inversión millonaria en El Challao
En los 3,3 kilómetros de extensión de esta etapa del camino en el departamento de Las Heras, se terminarán invirtiendo $12.000 millones que provienen de rentas generales del Estado Provincial, ya que el Estado Nacional, que era el que iba a financiar dicha obra, se retiró con la llegada de Javier Milei al gobierno.
Se realizó todo el encarpetado asfáltico en las vías en esta zona del Challao, donde viven entre 30.000 y 40.000 personas y ha sido una de las zonas donde más se extendió la población mendocina en los últimos años.
En este tramo, se ha ensanchado también la vía para mejorar las condiciones de seguridad, aunque seguirá siendo una ruta sin doble vía. Además, se construyeron cinco rotondas, que tienen como objetivo dar opción para retornos, tomar colectoras, y también en lo que corresponde a ingresos a barrios, ya que el camino tiene un cantero central de hormigón, donde se está instalando las luminarias, que serán led.
Lo que falta de la Ruta 99
Entre lo que falta para terminar, además de las luminarias, está lo correspondiente a la demarcación vial y señalización vial horizontal.
También se debe tapar el cantero central, una vez que finalicen dichas luminarias.
Además, se están realizando los paños de asfalto para las dársenas de los micros que transiten por la zona, ya que no pararán para ascenso y descenso de pasajeros en la ruta en sí misma ni la banquina.
Por otro lado, la ciclovía tendrá dos metros de ancho y avanzará hacia San Isidro.
Mientras tanto, la obra se ha dado en medio de quejas de vecinos de barrios aledaños que no tienen todos los servicios (sobre todo agua) y que se instalaron en la zona de El Challao sin contar con las habilitaciones completas por parte de la Provincia y/o municipios. Además, aseguran que la imposibilidad de girar a causa del cantero central, complica tanto la llegada de los camiones que llevan agua a los barrios (porque les cobran más caro), así como también las paradas de micros, que están más "alejadas" según la ubicación de cada uno de los barrios.
El objetivo de la obra, según planteó Vialidad Provincial, es "jerarquizar y ordenar" un camino, que tiene cuatro componentes fundamentales:
- El turístico, por ser un paseo tradicional para los mendocinos y los que vienen de fuera de la provincia, que cuenta con complejos de cabañas para disfrutar de unos días en esta zona del piedemonte, oferta gastronómica y múltiples actividades.
- El logístico, por la cantidad de gente que reside y circula por la zona producto del gran crecimiento inmobiliario, que aún continúa con el desarrollo de barrios privados y emprendimientos comerciales.
- El deportivo, por tratarse del camino por el que se llega al ingreso del cerro Arco, donde miles de personas asisten todos los fines de semana a realizar trekking, montañismo y parapente.
- Y el componente religioso, por la presencia del santuario de la Virgen de Lourdes, que es uno de los principales centros de devoción de los católicos mendocinos y también de los turistas que visitan Mendoza.
La otra etapa terminada, el "Circuito de Papagayos"
Además, el concepto de la renovación de la Ruta 99 es integral, según informó el Gobierno. El año pasado se inauguró el tramo de esta misma ruta ubicado del lado de Ciudad y que es conocido popularmente como el “circuito de Papagayos”.
Este tramo quedó totalmente renovado, desde San Isidro hasta el dique seco, con la diferencia de que, como tiene menor caudal de tránsito, no se hizo doble calzada sino que se construyó una sola calzada ensanchada con doble sentido de circulación.
Además, se construyeron dos rotondas de hormigón, se mejoró la zona de curvas y se sumó la demarcación y señalética vial para garantizar la seguridad vehicular.