Sin grieta: Rodolfo Suarez, Fernández Sagasti y Emir Félix festejaron por el nuevo aeropuerto de San Rafael
Este martes por la tarde se llevó adelante la inauguración de la nueva pista del aeropuerto de San Rafael, tras 60 días de trabajos en la pista. El evento contó con el intendente Emir Félix como anfitrión, que estuvo acompañado por el gobernador Rodolfo Suarez; el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano; la senadora nacional Anabel Fernández Sagasti; el diputado provincial Omar Félix, la directora del BICE Fidecomiso, Gabriela Lizana; el vicepresidente Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), Fernando Muriel; y el presidente del Instituto Nacional Vitivinícola (INV), Martín Hinojosa, entre otros presentes.
Según precisaron desde el Ministerio de Transporte, la inversión fue de $4.000 millones, y a través de un trabajo en conjunto entre el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y Aeropuertos Argentina 2000, la nueva pista cuenta con 2.240 m2 y cada cabecera contará con una zona de giro ampliado. Esta mejora permitirá que aeronaves, como por ejemplo el 737, que hasta el momento no podía operar porque no era apto el ancho de pista de rodaje, ahora podrá hacerlo.En tanto, a finales de abril comenzará la construcción de la estación que será tres veces mas grande.
La obra tiene como condimento la disputa en torno a quién tuvo más injerencia a la hora de conseguir la ejecución de la misma. Emir Félix insiste en que fue su hermano Omar, ahora lanzado como precandidato a intendente, el dirigente que más trabajó para conseguir que se realizarán las transformaciones. Por el lado del kirchnerismo, la senadora nacional Anabel Fernández, presente en el acto, también fue destacada por funcionarios nacionales.
"La política pública se expresa de muchas maneras. Una de ellas es la gestión de las autoridades. Agradezco la presencia del gobernador, de Anabel (Fernández Sagasti) y del intendente Emir Félix. La palabra de Emir y Anabel me volvió loco durante mucho tiempo con llamados insistentes, buscando que hagamos esta terminal y esta pista. No fue nada fácil porque la temporada complicaba la operatividad, pero yo decía que lo íbamos a hacer. Esto va a permitir que la línea de bandera pueda aumentar frecuencias y el turismo. También 900 empleos directos y 2.000 indirectos", destacó Fernando Muriel, vicepresidente Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna).
En tanto, el gobernador Suarez tomó la palabra en el centro de la pista y, con algunas indirectas dirigidas a la gestión nacional indicó: "Cada vez que se inaugura una obra en este país, hay que festejarlo. En la Argentina estamos viviendo tiempos de incertidumbre. Que una obra se realice en tiempo y forma -y que además sea muy necesaria, como este aeropuerto- es para festejar. Quiero agradecer a quienes hicieron posible esto, en especial a los vecinos del Sur".
"Es una obra necesaria no solo para el Sur, sino para mejorar el clima de negocios. Si no hay conectividad rápida, eficiente y a bajo costo, es difícil que se genere ese clima en determinadas regiones. Es una apuesta muy fuerte porque en el Sur estamos depositando esperanza en el crecimiento que necesitamos. Vemos a veces que nos comparan con Neuquén, que tiene Vaca Muerta, y San Juan, que tiene minería, nosotros en el Sur tenemos con Potasio Río Colorado, Cerro Amarillo, Hierro Indio y las perforaciones en Vaca Muerta, la posibilidad de que haya un gran cambio en la provincia" cerró.
Una vez finalizada la inauguración, Emir Félix señaló ante la prensa: "Fue un recorrido largo y estresante porque se empezó con la propuesta en la Cámara de Diputados de la Nación con Omar (Félix) con el planteo de la necesidad de que se incluyera, cuando veíamos que el plan era para ciudades más grandes y había que lograr meter a San Rafael de alguna manera. Se logró y después empezó el proceso que tuvo su tiempo porque había que avanzar con el proyecto ejecutivo. La obra terminó siendo más importante que lo que nosotros ambicionábamos. Se cumplió con los 60 días clavados para hacer la obra"
"Nos ha costado mucho esto que empezamos hace tres años en Diputados, después en el Senado, con la promesa de avanzar, que llegara la licitación y que se cumpliera... Hemos estados en todos los pasos. La nueva aeroestación va a permitir recibir hasta 3 o 4 aviones al mismo tiempo", dijo Félix y aportó que "para conseguir un hotel de cinco estrellas, lo que te ven es el aeropuerto y si la ciudad tiene la categoría".