¿Cuál es el motivo del arribo a Ezeiza de un misterioso avión iraní que llegó de Caracas?
La información viene circulando en las últimas horas y genera preocupación entre las fuerzas de seguridad y la inteligencia local. De acuerdo a los datos que circulan, el lunes 6 de junio un avión Boeing 747 Dreamlier, con carga y contenedores, matrícula YV351, arribó al Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Finalmente, en el día de ayer, 9 de junio, habría despegado con destino a la ciudad de Caracas, con su trasponder (dispositivo electrónico que transmite información de identificación de la aeronave) sospechosamente apagado.
El otro dato sugestivo es que el avión sería propiedad de la compañía Mahan Air, de origen iraní, sancionada por el gobierno de los Estados Unidos por “por apoyar el terrorismo y el transporte de armas al régimen de Siria y Hezbolá”. También ha sido acusada de transportar armamento, agentes encubiertos y dinero a las zonas de conflicto en Siria e Irak. Desde 2019 la línea aérea iraní añadió una nueva ruta a su itinerario: Venezuela. El establecimiento de una nueva ruta hacia Caracas es un dato sospechoso, teniendo en cuenta que en los últimos seis años 18 de las 26 líneas internacionales que viajaban allí dejaron de hacerlo.
El periplo inicial del Boeing 747 fue Caracas, México y Buenos Aires. La información que circula en fuentes confiables es que el avión trajo al país 9 ciudadanos de origen venezolano y 7 iraníes, cuestión que genera preocupación por la alianza entre ambos países y no se descarta que fueran agentes de inteligencia, aunque se desconoce su supuesta misión y la carga que traían de Venezuela.
Tampoco se sabe si alguno de ellos regreso a Caracas, incluso no hay registro del abandono del país. Según los voceros, hubo “mala praxis o complicidad” de los responsables de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), ambas dependencias públicas en manos de La Cámpora y más específicamente del senador nacional Mariano Recalde. Otros también responsabilizan a la Policía de Seguridad Aeroportuaria, a cargo de José Alejandro Glinski
Frente a la evidente falta de transparencia informativa, el diputado del PRO Gerardo Milman acaba de presentar un pedido de informes solicitándole al Poder Ejecutivo “si con fecha 6 de junio pasado el Aeropuerto Ministro Pistarini se aprestó a recibir un vuelo proveniente de México… si la mencionada aeronave despegó el día 8 de junio desde Ezeiza y luego de 20 minutos debió regresar al aeropuerto de partida…si finalmente partió el día 9 con destino a Caracas… si se puede confirmar que en el vuelo final la aeronave apagó el “transporter” y, en caso afirmativo, los motivos…si se puede confirmar si se trató de un vuelo de carácter oficial o privado.