La transición comienza con transporte
El próximo vencimiento de las concesiones del transporte público de pasajeros de la provincia reunió a los intendentes radicales de Capital y Godoy Cruz, con parte del Gabinete de Pérez, y el mismo Gobernador.
Con vistas a ocupar el sillón de San Martín en 2015, Alfredo Cornejo (Godoy Cruz) y el resto del radicalismo no quiere quedarse afuera de ninguna decisión que vaya a afectar la próxima gestión. Según destacó Cornejo, "el transporte tiene que ser una política de Estado", porque el contrato que se firme con los nuevos adjudicatarios, o con el mismo organismo (AUTAM), definirá los próximos 10 años de la movilidad de gran parte de los mendocinos.
Los jefes comunales y el Gobernador, Francisco Pérez, escucharon las propuestas del ministro de Transporte, Diego Martinez Palau, para cambiar los recorridos de los micros, "pensando en redes troncales, para descomprimir las zonas periféricas al centro". De acuerdo con Palau, para eso se pensó el trasbordo.
Martinez Palau informó que en lo que resta del año, no tienen previsto ningún aumento. Sí se empezará a trabajar en el incremento que tendrán los boletos hacia 2015.
Los intendentes coincidieron con la visión del ministro -sobre la necesidad de establecer un sistema troncal para el transporte público-, pero señalaron que con el contrato que actualmente se les ofrece a las empresas no se fomenta un mejor servicio, "con el pago por kilómetro recorrido no se fomenta el control de que los pasajeros paguen", afirmó Cornejo, mientras que Rodolfo Suárez indicó que "hay que desincentivar el uso del auto como medio de ingreso a la Capital, pero ofreciéndole a los ciudadanos un servicio que funcione".
Cornejo destacó que esto no debería ser un problema para los comerciantes, ya que considera que hay que generar redes de transporte de manera que el ingreso al centro mendocino sea más ordenado.
El intendente de Godoy Cruz sostuvo que es necesario continuar subsidiando el transporte público, pero destacó la importancia de revisar los contratos que se ofrezcan a partir del próximo año, y estudiar las propuestas de las empresas que se presenten.
El intendente de Capital, Rodolfo Suárez, y el de Godoy Cruz, Alfredo Cornejo.
Si bien los intendentes aseguraron que no se discutió la posible transición del justicialismo hacia el radicalismo después de las elecciones 2015, Cornejo se mostró preocupado por las decisiones que se tomen durante este año y lo que queda del próximo antes de los comicios, que podrían quedarle de herencia al próximo gobierno.
Además del transporte, se discutió el tratamiento de la basura, pero de acuerdo con los radicales era un tema sobre el que no tenían avisos, por lo tanto no pudieron acercar propuestas y se limitaron a escuchar la situación de la provincia, según los reportes del ministro de Ambiente, Guillermo Elizalde.
Suárez, Cornejo y Martinez Palau destacaron la importancia de trabajar en conjunto "sin importar los colores políticos". Mientras que el ministro señaló que para diseñar bien los circuitos que habrá de cumplir el sistema de transporte se necesita conocer "hasta dónde quieren crecer los municipios", y ponderó el diálogo que se estableció en la reunión, Cornejo señaló que hacía mucho tiempo que no visitaba la Casa de Gobierno, porque los diálogos previos que mantuvo con el Gobernador fueron prácticamente nulos.
"No tengo relación con el Gobernador", comentó Cornejo, pero aseguró que el diálogo que mantuvieron durante la jornada fue positivo.