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Xiaomi sorprende al mundo con su nueva SUV: autonomía de hasta 835 kilómetros

La firma china presentó el YU7, un todoterreno de altas prestaciones que forma parte de su estrategia de expansión en el sector automotor, a un año del debut de su primer vehículo eléctrico.
Xiaomi presentó en China el YU7, su primer SUV eléctrico y segundo vehículo dentro de su división automotriz. Foto: Xiaomi
Xiaomi presentó en China el YU7, su primer SUV eléctrico y segundo vehículo dentro de su división automotriz. Foto: Xiaomi

Xiaomi mostró al mundo su nuevo vehículo eléctrico, el YU7, durante un evento en China. Se trata del primer SUV de la marca y el segundo modelo dentro de su línea automotriz, con el que busca afianzar su presencia en la industria de los autos eléctricos.

El modelo fue construido sobre la plataforma Modena e incorpora un diseño aerodinámico con capacidades de alto rendimiento. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,23 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 253 km/h y está equipado con el motor V6S Plus, que desarrolla una potencia de hasta 690 caballos.

En cuanto a versiones, la edición estándar dispone de tracción trasera y una batería LFP de 96,3 kWh, con una autonomía de 835 kilómetros bajo el ciclo chino CLTC. Las versiones Pro y Max ofrecen tracción total y baterías de hasta 101,7 kWh, permitiendo un rango de entre 760 y 770 kilómetros.

El sistema completo opera con una arquitectura eléctrica de 800 voltios y soporta carga rápida de hasta 5.2C. Esto posibilita recuperar hasta 620 kilómetros de autonomía en solo 15 minutos, una de las cifras más destacadas del segmento. El descubrimiento de este nivel de eficiencia marcó uno de los puntos fuertes de la presentación.

La compañía tecnológica china Xiaomi presentó este jueves el YU7, su primer todocaminos (SUV) eléctrico y segundo modelo automotriz. Foto: Xiaomi. 

“El YU7 no es solo un SUV, es una declaración tecnológica”, expresó el fundador de Xiaomi, Lei Jun, durante el evento. El ejecutivo también subrayó que el diseño mantiene la identidad visual de la marca y sigue proporciones propias de un SUV de gran tamaño.

El interior del vehículo incluye una pantalla panorámica que proyecta información sobre el parabrisas, otra pantalla para los pasajeros traseros, techo panorámico y asientos delanteros con funciones de masaje y modo de gravedad cero.

Entre los sistemas integrados se destacan el asistente de conducción Xiaomi Pilot, que cuenta con sensores LiDAR, radares 4D y 11 cámaras. El procesamiento está a cargo de una plataforma NVIDIA Drive, mientras que el sistema de infoentretenimiento utiliza un chip Snapdragon 8 Gen 3.

El chasis combina suspensión neumática y frenos Brembo, y la seguridad se ha reforzado mediante una estructura de acero de 2.200 MPa tipo jaula. Según la compañía, el YU7 apunta a “usuarios que no se conforman con lo ordinario”, al ofrecer una combinación de lujo, tecnología y desempeño.

Xiaomi no informó el precio del vehículo durante la presentación, algo poco común en este tipo de lanzamientos. Sin embargo, indicó que el registro de interesados ya se encuentra disponible a través de la aplicación Xiaomi Auto y que las ventas comenzarán en julio.

La fecha del lanzamiento coincidió con el aniversario número 15 de la empresa. Desde el debut del SU7 en marzo del año pasado, la división automotriz de Xiaomi ha entregado más de 258.000 unidades. La compañía finalizó 2024 con ingresos que superaron los 365.000 millones de yuanes (equivalentes a unos 50.651 millones de dólares) y ganancias netas superiores a los 23.000 millones de yuanes (unos 3.262 millones de dólares), impulsadas en parte por su ingreso al sector automotor.