Así fueron los aterradores minutos previos a la tragedia del avión en Kazajistán

El trágico accidente del vuelo de Azerbaijan Airlines, un Embraer E190AR que se estrelló cerca de Aktau, Kazajistán, dejó fuertes repercusiones debido a las circunstancias confusas y los momentos de pánico que vivió la tripulación, más allá de las impactantes imágenes.

Con 67 personas a bordo, de las cuales 38 perdieron la vida, las preguntas sobre las causas del siniestro persisten mientras emergen nuevos detalles.

Una de las teorías más controvertidas apunta a que el avión pudo haber sido alcanzado por un misil tierra-aire Pantsir-S1, disparado desde territorio checheno. Aunque las autoridades rusas sugieren que la explosión pudo deberse a un dron ucraniano, los daños observados en el fuselaje presentan características consistentes con una explosión cercana por metralla. Esta hipótesis pone en foco la creciente tensión en la región y la posibilidad de un error en un ataque antiaéreo.

Los minutos críticos en cabina

El intercambio entre la tripulación y el control aéreo revela el creciente caos en los momentos previos al impacto:

8:12 AM: Los pilotos reportaron la pérdida del GPS de ambos sistemas, un fallo crítico para la navegación.  "Se perdió el GPS de ambos", alertaron.

8:16 AM: Se registró un cambio de destino, con intención inicial de retornar a Bakú, pero luego redirigiéndose hacia Mineralnye Vody, en Rusia. El control de tierra les ordenó: "Realiza órbita izquierda". Desde la cabina ya contestaron en otro tono: "No puedo ejecutar, se perdió el control".

8:19 AM: Se reportó una alta presión en la cabina, acompañada de fallas en los sistemas de control del avión. "No puedo mantener 150, tenemos alta presión en la cabina", se escucha.

8:20 AM:  "360 a la izquierda, mi avión está perdiendo el control".

A pesar de los esfuerzos de la tripulación para estabilizar la aeronave, el control aéreo recibió mensajes cada vez más interrumpidos. A las 8:22 AM, el fallo del sistema hidráulico fue el último problema reportado antes de que el avión desapareciera del radar: "Es muy difícil escucharte… dime tu altitud", les comunican desde tierra, ya sin respuestas.

El avión estuvo fuera de radar durante 37 minutos, lo que sugiere que la tripulación luchó por mantener el control mientras buscaba un lugar para aterrizar de emergencia. Finalmente, reapareció cerca del aeropuerto de Aktau, pero los intentos por aterrizar fueron infructuosos.

Equipos de investigación internacionales han sido convocados para esclarecer las causas del accidente. Si bien los registros de vuelo serán clave, el contexto político y militar de la región añade complejidad al análisis.