Advierten que los monopatines resultan más peligrosos que las motos
Una investigación científica realizada en Francia y publicada en Estados Unidos arrojó resultados que pueden aparecer sorprendentes, respecto de los accidentes de tránsito con vehículos menores.
Según publicó la revista JAMA Network Open, el uso de monopatines eléctricos ha crecido en las ciudades de todo el planeta.
No obstante, según el trabajo, "su utilización podría ser tan peligrosa como los riesgos que implica el traslado en motocicletas o bicicletas".
Según el informe, los especialistas analizaron a 5.233 "pacientes remitidos a los centros de traumatología después de un accidente con un patinete eléctrico, una bicicleta o una moto, entre el 1 de enero de 2019 y el 20 de diciembre de 2022, en Francia".
Así, se determinó que "la mortalidad asociada con los accidentes de tránsito de 'e-scooters' alcanzó 9,2 %, en comparación con el 10,0 % de las bicicletas y el 5,2 % de las motocicletas. De hecho, la gravedad de las lesiones provocadas por accidentes en este tipo de patinetes fueron igual de graves que las lesiones recibidas en accidentes de moto". De esta manera, los especialistas concluyeron en que el 45,5 % de los pacientes que conducían un 'e-scooter' o monopatín eléctrico sufrieron un traumatismo craneoencefálico grave, frente al 39,7 % de los motociclistas".
Este número viene a explicar en parte la evidencia que de solamente "el 22,5 % de las víctimas de accidentes en patinetes llevaban casco en el momento de choque", aporta Rt.
Un peligro
JAMANetworkOpen, Rt, TeleMadrid, Youtube.

