Carrera armamentística

El 'dragón' de dos cabezas: el nuevo e increíble avión de guerra de China

Los analistas concluyen en que puede convertirse en una pesadilla para los enemigos. Se trata de una versión biplaza del J-20, también conocido como 'Dragón Poderoso'. La nave puede interferir equipos electrónicos enemigos y desplegar enjambres de drones.

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MDZ Mundo viernes, 30 de abril de 2021 · 09:24 hs
El 'dragón' de dos cabezas: el nuevo e increíble avión de guerra de China
Un J-20 chino. Foto: GlobalTimes.

Es una pieza tecnológica de última generación. 

China, ha vuelto a sorprender con un avión que, entre otras cosas, puede interferir equipos de su enemigo y soltar enjambres de drones para que realicen ataques. Lo llaman "Dragón de dos cabezas". 

Se trata de una versión biplaza de la nave de guerra más lograda de los chinos, el J-20, así lo publica la revista militar china Ordnance Industry Science Technology y lo refleja el diario South China Morning Post

La nota asegura que este avión porque la misión del J-20 se ha diversificado y Pekín "necesita un avión de combate más capaz". 

Parece que lo lograron.  

El avión que será una pesadilla 

Se publica que la versión biplaza estaría equipada con equipos electrónicos más avanzados que los que se encuentran en otras aeronaves chinas similares. 

La nave determina que, al tener dos asientos, el piloto delantero estaría a los mandos de la aeronave, en tanto el piloto de detrás controlaría la plataforma de inferencia electrónica, "convirtiendo al J-20 en una pesadilla para los equipos electrónicos enemigos". 

El segundo miembro de la tripulación también podría controlar una flota de apoyo de drones que podrían actuar a modo de "cebo" para atraer aviones enemigos o aeronaves furtivas. Además, pueden recopilar inteligencia, llevar a cabo ataques contra sistemas de defensa aérea y ganar "superioridad aérea", enfatiza el artículo. 

Dragón poderoso 

El J-20, también conocido como 'Dragón Poderoso', es un caza de quinta generación con capacidades de sigilo y de ataque de precisión. Los primeros aviones entraron en servicio en marzo de 2017. Durante mucho tiempo se ha especulado sobre si China podría desarrollar una variante de dos asientos de la aeronave, el primer caza de quinta generación con esta configuración. 

A principios de este año, la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC), de propiedad estatal, publicó por primera vez una imagen generada por computadora de la versión biplaza del J-20.

OrdnanceIndustryScienceTechnology, Scmp, Rt, Twitter. 

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