Toyota Gazoo Racing presentó su ambicioso plan para la temporada 2026

Toyota Gazoo Racing (TGR) dio a conocer su programa de competición para la temporada 2026. Para la marca, las carreras no son solo un espectáculo, sino un pilar fundamental para pulir la tecnología que después terminás viendo en los autos de serie.

En el corazón de su estrategia está el concepto de mejora continua. Ya sea compitiendo en circuitos de asfalto o en las dunas del desierto, el equipo busca que cada kilómetro recorrido sirva para aprender algo nuevo. Acá te contamos los puntos más importantes de lo que se viene.

El dominio en las pistas de Japón

En su tierra natal, TGR no piensa aflojar. En la categoría GT500 del SUPER GT, el objetivo es claro: ir por el cuarto título consecutivo de pilotos y equipos. Por otro lado, en la Super Formula, el equipo se puso como meta recuperar el trono de pilotos que se le escapó en ediciones anteriores.

Además, van a seguir usando la Super Taikyu Series como un campo de pruebas para la neutralidad en carbono. En estas carreras de resistencia, prueban combustibles alternativos a la nafta convencional y nuevas soluciones mecánicas. También confirmaron su presencia en las 24 Horas de Nürburgring, donde la meta principal es completar la prueba para validar la durabilidad de sus componentes.

Toyota GR Supra

Expansión internacional y nuevas categorías

Una de las noticias más fuertes para el 2026 es el debut de Toyota Gazoo Racing en el ARA (American Rally Association) National Championship. Para este desafío en los caminos de Estados Unidos, van a usar un vehículo de rally basado en el potente GR Corolla, lo que marca un paso importante para la marca en el mercado norteamericano.

En el ámbito del W2RC (Campeonato del Mundo de Rally-Raid), el piloto Akira Miura va a competir en la categoría T1 después de terminar el Rally Dakar, llevando el estandarte de TGR a los terrenos más difíciles del mundo.

Semillero de pilotos y diversidad

El desarrollo de nuevos talentos sigue siendo una prioridad absoluta. A través del TGR Driver Challenge Program y la escuela de conducción, le van a dar soporte a 16 pilotos. Además, el WRC Challenge Program ya va por su quinta generación, sumando a nueve pilotos y copilotos de distintos países para que se fogueen en el rally mundial.

TGR también reafirmó su apoyo a la KYOJO CUP, una competencia pensada exclusivamente para promover el talento femenino en el automovilismo. Con esto, buscan que cada vez más mujeres se sumen a las pistas y que la base de aficionados sea cada vez más diversa.

Carreras de base y espíritu de equipo

Para los que recién arrancan, TGR mantiene campeonatos de acceso como la GR86/BRZ Cup y el Rally Challenge. Lo interesante es que en el Campeonato Japonés de Rally, el equipo está formado por empleados de la propia compañía, lo que sirve para fortalecer el espíritu de equipo y que los ingenieros entiendan de primera mano las exigencias de la competición.