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Récord de Toyota: así es la Sienna híbrida número un millón

El record se alcanzó en los Estados Unidos, en donde Toyota produce el modelo para el mercado norteamericano.

Toyota Indiana, ubicada en el corazón de Estados Unidos, alcanzó un importante record al completar la fabricación del vehículo híbrido número un millón en su planta de Princeton.

El acontecimiento estuvo marcado por la salida de una Toyota Sienna Platinum 2025 con terminación Wind Chill Pearl, que encendió sus luces y bocina al dejar la línea de producción.

La producción de la Sienna en esta planta comenzó en 2003 y el modelo actual, con motorización completamente híbrida, representa la evolución de una opción muy elegida por los hogares estadounidenses.

Toyota Sienna
Toyota Sienna

Toyota Sienna

Este vehículo, ensamblado por un equipo de 7.650 trabajadores, alcanza un rendimiento combinado de hasta 36 millas por galón según estimaciones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA), lo que permite realizar trayectos largos con menos recargas de combustible.

Su diseño interior fue actualizado para ofrecer mayor confort y una estética contemporánea, con el objetivo de que tanto los desplazamientos cotidianos como los viajes largos resulten agradables para todos los pasajeros.

El presidente de Toyota Indiana, Jason Puckett, expresó que alcanzar este número de producción constituye una meta significativa para la planta y es motivo de reconocimiento para todo su personal.

Destacó además que la versión híbrida de la Toyota Sienna refleja el compromiso de la compañía con la transición hacia tecnologías más limpias, posicionándose como uno de los modelos más demandados de la marca.

Toyota Sienna
Toyota Sienna

Toyota Sienna

La Sienna integra la amplia oferta de vehículos electrificados de Toyota. En mayo, sus ventas mostraron un incremento superior al 95% en comparación con el mismo mes del año anterior.

Además, los modelos electrificados representaron casi el 50% de todas las unidades comercializadas por la automotriz durante ese período en Estados Unidos. Esta estrategia diversificada de motorización forma parte del objetivo corporativo de alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.