Honda revoluciona el 2026: 15 nuevos modelos y la llegada del E-Clutch a la Hornet

Honda dio un golpe de autoridad en el mercado de las dos ruedas al confirmar el lanzamiento de 15 modelos para 2026. La noticia central es la expansión de la tecnología E-Clutch, un sistema que permite cambios de marcha suaves y automáticos sin necesidad de usar la palanca de embrague, pero manteniendo la opción manual para quien busca mayor control.

Tras el éxito en las 650, este sistema llega ahora a la CB750 Hornet, que además estrena acelerador electrónico para una gestión más precisa de la potencia.

Honda revoluciona el 2026: 15 nuevos modelos y la llegada del E-Clutch a la Hornet

La familia Hornet se agranda y se vuelve más accesible

La estrategia de Honda para este 2026 incluye una importante reducción en los precios de venta sugeridos para incentivar a los usuarios a dar el salto hacia motos de mayor cilindrada. La CB500 Hornet y la CBR500R bajaron su precio en 1.000 dólares, mientras que modelos como la CB650R E-Clutch y la CB300R también recibieron ajustes a la baja.

Dentro de la línea Hornet, la oferta es ahora más completa que nunca:

• CB1000 Hornet SP: El buque insignia de la familia streetfighter. Con motor derivado de la CBR1000RR y componentes premium, llegará en enero con una estética agresiva y un precio de 10.999 dólares.

• CB750 Hornet E-Clutch: La evolución del superventas de peso medio. Disponible desde febrero a 7.999 dólares, combina agilidad y la facilidad del nuevo embrague electrónico.

• CB500 Hornet: La puerta de entrada a la familia, ahora más competitiva a un valor de 5.899 dólares.

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Deportividad y Turismo: de la Fireblade a la Gold Wing

Para los amantes de la velocidad pura, la CBR1000RR-R Fireblade SP se mantiene como la expresión máxima del ADN de competición de Honda, con tecnología heredada de MotoGP y un precio de 28.999 dólares. En el otro extremo, la icónica Gold Wing continúa definiendo el turismo de lujo con su motor de seis cilindros, disponible en versiones con transmisión DCT y Airbag, partiendo desde los 25.500 dólares.

La versatilidad también tiene su lugar con la NT1100 DCT (sport-touring) y la NC750X DCT, ambas ideales para quienes buscan comodidad en largas distancias y practicidad diaria. Esta última destaca por su compartimento de almacenamiento integrado, perfecto para dejar el casco al buscar estacionamiento en zonas urbanas.

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Opciones para todos los niveles: Scrambler, Adventure y Dual-Sport

La gama 2026 no olvida los segmentos más recreativos y funcionales:

• SCL500: La propuesta de estilo retro tipo scrambler para quienes buscan diseño nostálgico y un manejo relajado.

• NX500: Lista para la aventura y el uso mixto, con una reducción de precio de 500 dólares.

• XR150L: La moto dual-sport más accesible de la marca, ideal para el trabajo diario o la exploración fuera de ruta, con un precio de solo 3.399 dólares.