Es el SUV más barato del mercado y ahora alcanzó un nuevo hito
Citroën alcanzó una participación de 1,9% del mercado brasileño en abril y el resultado refuerza la trayectoria de crecimiento de la marca en el país, impulsada por el éxito del nuevo Basalt, tercer elemento de lo que se denominó "Proyecto C-Cubo". Este SUV es uno de los más asequibles de Brasil y ya suma 1.958 unidades vendidas en abril de este año en ese mercado, ocupando la décima posición en el segmento.
El Citroën Basalt ya representa el 53% del mix de ventas de la marca y ha ido escalando posiciones mes a mes desde su lanzamiento. Con casi dos mil unidades vendidas, abril fue el mejor mes en la historia del modelo. A pesar del progreso de la industria durante el período, Citroën logró mantener su rendimiento y consolidar su presencia en el mercado nacional, según lo que afirma Felipe Daemon, vicepresidente de Citroën para Sudamérica.
En el segmento B-SUV, que incluye los modelos Citroën Aircross y Citroën Basalt, la marca siguió registrando un crecimiento, ahora del 221% en ventas en los primeros cuatro meses de 2025, en comparación con el mismo período de 2024, ganando una participación de mercado del 4,5% en este segmento. En el segmento B-Hatch, el C3 ha demostrado consistencia durante los primeros meses del año.
El Basalt se destaca por su distancia entre ejes de 2,64 metros, lo que permitió crear un estilo proporcional, que une perfectamente la parte delantera con la trasera, un concepto que aporta ligereza al diseño favoreciendo amplios ángulos de entrada y salida. Por otra parte, el SUV se destaca por su amplio baúl de 490 litros y una tapa de baúl que se abre completamente.
El Citroën Basalt en su versión Feel con transmisión manual es la puerta de entrada a la gama de los SUVs más asequibles de Brasil y cuenta con un amplio equipamiento de serie, que incluye elementos como un panel digital a color de 7 pulgadas, pack eléctrico de espejos y levantavidrios, llantas de aleación de 16 pulgadas, luces diurnas LED (DRL), cámara de visión trasera y el ya conocido sistema multimedia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 pulgadas con Android Auto y Apple Carplay, tres conectores USB, mandos en el volante y seis altavoces.
Construído sobre la moderna arquitectura de la plataforma de la variante CMP, el SUV ha sido probado en condiciones extremas. Su suspensión fue diseñada para brindar el máximo confort, lo que significa que el Basalt puede circular por una amplia gama de calles y caminos sin perder eficiencia. Los neumáticos 205/60 ofrecen siempre el máximo agarre, mientras que las llantas de aleación de 16 pulgadas añaden aún más diseño al conjunto.