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Mirá este clásico Toyota Land Cruiser de 1984 que será subastado

A este clásico todoterreno le reemplazaron el motor original por uno turbodiesel.

Esta Toyota Land Cruiser BJ40 de 1984 fue adquirida por su actual propietario en 2018 y posteriormente reacondicionada tras su importación de Costa Rica a los Estados Unidos en 2019. Uno de los principales cambios en la restauración fue la instalación de un motor diésel de 3.0 litros y cuatro cilindros en línea, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.

La carrocería del SUV  fue repintada de color beige alrededor de 2018 y cuenta con un techo rígido desmontable de color blanco, faros antiniebla, espejos laterales dobles, gancho de remolque, puertas traseras tipo ambulancia y una llanta de repuesto trasera. 

Toyota Land Cruiser 1984

Las llantas de acero de 15 pulgadas cuentan con tapacubos pulidos y están calzadas sobre neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain. El vendedor informa que al Toyota Land Cruiser de 1984 se le ha añadido dirección asistida eléctrica. Los frenos son de disco delanteros y de tambor traseros. Se dice que la revisión de marzo de 2021 incluyó la extracción de tres ballestas delanteras y traseras, así como el reemplazo de los sellos interiores del eje delantero, las zapatas de freno y las líneas de freno traseras.

El interior del Land Cruiser cuenta con un asiento delantero tipo banco dividido y asientos traseros abatibles orientados hacia el interior, tapizados en cuero verde que se extiende hasta los paneles de las puertas, mientras que una tapicería marrón cubre el piso. La cabina cuenta con dos parasoles, un tablero y cinturones de seguridad delanteros de tres puntos.

El volante forrado en cuero enmarca un velocímetro de repuesto de 160 km/h, así como indicadores de presión de aceite, temperatura del refrigerante, amperaje y nivel de combustible. El odómetro de cinco dígitos marca 128 kilómetros, lo que se dice representa el kilometraje acumulado desde la finalización de la restauración.

La potencia del nuevo impulsor se transmite a las ruedas traseras o a las cuatro mediante una transmisión manual de cinco velocidades, instalada durante la restauración. El SUV está equipado con una caja de transferencia de doble rango, la cual presenta una fuga de líquido.