La nueva generación del Citroën C5 Aircross es más confortable y tecnológica

Con la presentación del nuevo C5 Aircross, Citroën completa la renovación completa de su gama, realizada en menos de dos años. El nuevo buque insignia de la marca representa el mejor saber hacer de una gama compuesta por modelos que afirman cada uno los mismos valores en su territorio distintivo: productos accesibles, versátiles, que ofrecen una elección de energía, al tiempo que muestran una fuerte identidad, un confort distintivo y una gran facilidad de uso.

Con el nuevo C5 Aircross, Citroën adquiere otra dimensión en el mercado de los C-SUV, un segmento clave en Europa. Este nuevo SUV está a la altura de todas las promesas del C5 Aircross Concept presentado en otoño de 2024 en el Salón del Automóvil de París. Esta segunda generación del C5 Aircross progresa en todos los aspectos y responde de forma inteligente y completa a las expectativas de los clientes de este segmento.

Su diseño es potente y musculoso a la vez, mientras que su confort establece una nueva referencia entre los SUV medianos, con la sensación de viajar en clase confort en un habitáculo que ofrece un espacio inmenso en la segunda fila y un generoso volumen de baúl idéntico independientemente del sistema de propulsión.

El nuevo SUV de Citroën ofrece una mayor tranquilidad integrando ayudas a la conducción que simplifican la vida como los Citroën Matrix LED o el pack Drive Assist 2.0, y proponiendo la posibilidad de elegir entre varias energías electrificadas adaptadas según las necesidades, estableciendo nuevos estándares en términos de libertad de movimientos: más de 100 km de autonomía en modo eléctrico en la versión híbrida enchufable para los desplazamientos diarios en ciudad, hasta 680 km de autonomía en la versión eléctrica, y más de 950 km en la híbrida.

La mayor parte de las ventajas del nuevo C5 Aircross provienen de la plataforma Stellantis STLA Medium que inaugura Citroën. Esta plataforma ofrece una gran flexibilidad tanto en términos de tamaño como en términos de motorización, lo que la hace ideal tanto para vehículos híbridos como para vehículos totalmente eléctricos.

Su diseño inteligente permite instalar diferentes baterías sin perder espacio en el habitáculo o integrar grandes ruedas de 740 mm de diámetro asociadas a llantas de hasta 20 pulgadas. La plataforma STLA-Medium finalmente permite ofrecer al cliente numerosas ayudas a la conducción, así como las últimas generaciones de interfaces de conectividad e infoentretenimiento, para una conducción cada vez más placentera y serena.

Desarrollado en Francia y ensamblado en la planta de Citroën en Rennes, el nuevo C5 Aircross se comercializará en los principales mercados europeos en el segundo semestre de 2025.