El exorbitante precio que tiene el nuevo Renault 5

Tras su presentación y confirmar su producción, Renault inició las reservas de su “mini-superdeportivo”, el Renault 5 Turbo 3E. 

Construido sobre una plataforma de aluminio diseñada a medida para cumplir con sus ambiciosas prestaciones, el Renault 5 Turbo 3E presenta dimensiones impresionantes: 4,08 m de largo, 2,03 m de ancho y 1,38 m de alto. 

Con la anchura de un superdeportivo y la longitud de un vehículo urbano, sus prestaciones lo posicionan como el pionero de los «mini-superdeportivos». El Renault 5 Turbo 3E incorpora dos innovadores motores integrados en las ruedas traseras, lo que lo convierte en un vehículo de tracción trasera. 

Ofrece una potencia equivalente a 540 CV y un torque de 4.800 Nm, disponible de forma más inmediata que en un motor eléctrico convencional. Gracias a su estructura de carbono, pesa menos de 1.450 kg y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos. Equipado con una batería de 70 kWh y un cargador que soporta hasta 350 kW en corriente continua mediante una arquitectura de 800 voltios, puede pasar del 15% al 80% de carga en solo 15 minutos. 

Tras la fase inicial de reservas, el Renault 5 Turbo 3E se presentará en los centros RNLT recientemente abiertos en Madrid, París, Bruselas, Rotterdam, Berlín, Milán, Londres y Riad, permitiendo a clientes potenciales y al público admirarlo de cerca. Posteriormente, se exhibirá en el Goodwood Festival of Speed del 10 al 13 de julio de 2025.

Esta reinterpretación eléctrica y contemporánea de los legendarios Renault 5 Turbo y Turbo 2 de los años 80 estará disponible con un precio inicial de 155.000 euros (precio provisional recomendado, exclusivo para las 500 primeras reservas prioritarias). Los mercados donde se comercializará incluyen Europa (Reino Unido incluido), Oriente Medio, Japón y Australia.