Híbrida y con ruedas duales traseras: la bestial pick-up que podría llegar a producción
Por ahora se presenta como prototipo pero tranquilamente estamos ante un vehículo que podría entrar a producción.

Tiempo atrás, Great Wall intentó mojarle la oreja a Tesla, que generó todo tipo de comentarios con el debut de su pick-up Cybertruck. En el marco del Salón del Automóvil de Shangai, la firma asiática mostró la “CyberP!ckup", un prototipo de una bestial pick-up con tracción 6x6.
Por ahora es un prototipo pero tranquilamente podríamos estar ante un vehículo que entraría a producción. Sobre la base de una pick-up mediana la firma china creó esta bestia con tracción en seis ruedas y un curioso tren motriz electrificado.

La pick-up está basada en el modelo Shanhai Cannon, que cuenta con dimensiones superiores a las de otros modelos del segmento mediano como por ejemplo Hilux, Amarok, Ranger, etc. Por supuesto que la modificación que salta a la vista es la incorporación de un tercer eje atrás, para totalizar seis ruedas y un esquema de tracción 6x6.
Dentro de los agregados que tuvo esta pick-up, además del eje extra, incluyen extensiones en los guardabarros, defensa delantera, tomas de aire más grandes, capot de fibra de carbono, estribos laterales y una enorme barra de LED que atraviesa toda la parrilla frontal.
Todo queda respaldado por neumáticos todoterreno con llantas de 18 pulgadas, suspensiones modificadas que incorporan amortiguadores de nitrógeno y un aspecto que realmente es brutal y llama mucho la atención de cualquiera. De acuerdo a Great Wall, es el primer vehículo 6x6 de todo China, lo que evidencia el atraso de ese país en el desarrollo de vehículos con seis ruedas, que normalmente son los más utilizados por el ejército de Estados Unidos.
Por su parte, el habitáculo curiosamente conserva una configuración de cinco plazas, con tapizados de colores claros y la identificación del modelo en varios sectores del interior.
La pick-up de Great Wall se encuentra motorizada por un 3.0 litros biturbo combinado con otro motor eléctrico que produce en total 510 HP y 750 Nm de torque, cifras que se transmiten a las seis ruedas sin excepción.

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