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BMW mostró una rural deportiva con 550 HP

Es el primer primer M3 CS Touring de la historia.

BMW presentó el primer M3 CS Touring de la historia, una edición especial que se suma a la línea de deportivos de alta performance de la marca alemana. Esta última incorporación se basa en el éxito del BMW M3 Competition Touring y combina un motor de seis cilindros en línea de 550 CV con una puesta a punto a medida del chasis.

Las características de rendimiento específicas del modelo, del motor y la transferencia de potencia a través de la caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades y el sistema de tracción total M xDrive ofrecen emociones dinámicas y una tracción suprema. El BMW M3 CS Touring pasa de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.

BMW M3 CS Touring

Junto con el motor y la tecnología de chasis específica para cada modelo, las medidas inteligentes de diseño ligero también desempeñan un papel importante a la hora de moldear los atributos de rendimiento exclusivos del BMW M3 CS Touring. El uso extensivo de plástico reforzado con fibra de carbono es importante cuando se trata de minimizar el peso. El capó, el divisor delantero, las tomas de aire delanteras, las tapas de los retrovisores exteriores y el difusor trasero del automóvil están hechos de ese material. 

Por otra parte, los frenos M Compound con pinzas pintadas en rojo o negro proporcionan el mejor poder de frenado. También existe la opción de frenos carbo-cerámicos M cuyas pinzas de freno están disponibles en Rojo u Oro mate. También forman parte de la lista de equipamiento de serie las llantas de aleación ligera M forjadas en un exclusivo diseño de radios dobles con acabado Bronce Oro mate o Negro mate. Con un diámetro de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero, las llantas están equipadas de serie con neumáticos 275/35 adelante y 285/30 en la parte posterior. 

BMW M3 CS Touring

En el interior, los asientos envolventes M de carbono, al igual que las levas de cambio de plástico con fibra de carbono del volante, las molduras interiores y la consola central, también aportan para reducir el peso. Gracias a las diversas medidas de diseño ligero, se consigue un ahorro total de peso de unos 15 kg en comparación con el BMW M3 Competition Touring con M xDrive. 

Los asientos delanteros se regulan eléctricamente y tienen calefacción, apoyacabezas integrados y el emblema con el modelo “CS” iluminado. Los traseros también adoptan su exclusivo diseño en negro/rojo, mientras que todo el revestimiento de los paneles de las puertas está revestido con cuero negro. 

El estreno mundial del primer BMW M3 CS Touring tendrá lugar en el circuito Mount Panorama de Bathurst, en Australia. Las entregas de este modelo de serie limitada a los clientes europeos comenzarán en marzo de 2025 y Alemania es con diferencia su región de ventas más importante.