A 125 años del primer descapotable de Opel
Para muchos fanáticos de los autos, la llegada del buen tiempo es sinónimo de carrocerías descapotables. Nombres como Cabrio, Torpedo, Spider y Roadster han tenido su lugar en los 125 años de historia de Opel, con modelos y versiones que han dejado su huella en la industria.
En sus primeros años, todos los Opel eran descapotables, fabricados y comercializados sin techo, como el pionero Opel Patentmotorwagen System Lutzmann de 1899.
Una década después, Opel lanzó su primer gran éxito, el Opel 4/8 "Doktorwagen", un biplaza manejable con un techo de lona plegable, dirigido a profesionales como médicos. Este coche, con un motor de 1029 cm³ y cuatro cilindros, alcanzaba los 60 km/h y se promovía como fácil de conducir y mantener sin necesidad de un chófer.
El Opel Laubfrosch, el primer automóvil alemán fabricado en serie, se convirtió en un éxito con su carrocería torpedo y techo de lona. A lo largo de su vida comercial, se ofrecieron versiones berlina y limusina, todas descapotables.
El Opel 7/34 PS, con una versión Tourenwagen para 4 pasajeros, fue el más económico de seis cilindros en Alemania entre 1927 y 1930. El Opel 1.8 litros (1931-33) también tuvo versiones Touring y Cabriolet. Entre 1934 y 1937, el Opel 2 Litros "Opel 6" ofreció lujo con versiones cabriolet, cabrio-limusina y Landaulet.
Después de la guerra, el Salón de Ginebra de 1976 presentó el Opel Aero Kadett, con techo tipo targa y muy buscado por coleccionistas. Aunque no tuvo versión descapotable en su catálogo, la idea de un Opel Corsa Cabrio estuvo presente durante años, con varios concepts mostrados en el Salón de Ginebra de 1982 y un Corsa A Spider GL lanzado por Irmscher en 1986.
En 1987, el Opel Kadett Cabrio, desarrollado con Bertone, llegó a los concesionarios, también comercializado en Brasil como Chevrolet. Con el nuevo milenio, Opel vivió una explosión de descapotables.
Entre 2000 y 2005, el Opel Speedster, en alianza con Lotus, trajo adrenalina con su roadster biplaza de 200 HP. La segunda generación del Opel Tigra (2004-2009) se presentó como un coupé biplaza descapotable con techo rígido, desarrollado con Heuliez.