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Conocé el Ford Mustang de 700 HP que no es un GT500

Una empresa alemana le sacó todo el jugo al clásico V8 5.0 del muscle car de Ford.

MDZ Autos
MDZ Autos miércoles, 8 de mayo de 2024 · 12:30 hs
Conocé el Ford Mustang de 700 HP que no es un GT500
Ford Mustang Schropp Tunning
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Ford Mustang Schropp Tunning
Conocé el Ford Mustang de 700 HP que no es un GT500
Ford Mustang Schropp Tunning
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Ford Mustang Schropp Tunning
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Ford Mustang Schropp Tunning
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El especialista alemán, Schropp Tuning, del que seguramente nunca escuchaste hablar, lanzó en el mercado europeo una serie de mejoras para el Ford Mustang que aumentan su potencia y rendimiento, acompañadas por un estilo agresivo que no pasa desapercibido.

Pero lo más importante sucede debajo del capó, donde el conocido motor V8 de 5.0 litros del Ford Mustang recibió un sistema de sobrealimentación acompañado por un intercooler que incrementan la potencia hasta 700 HP, que son 60 HP menos que el más extremo GT500 original, pero que seguramente será más que suficiente para muchos usuarios. 

Ford Mustang Schropp Tunning

Más allá del aumento de potencia, Schropp Tuning buscó mejorar el comportamiento del Mustang a altas velocidades gracias al kit de suspensión que incluye resortes Eibach que reducen el despeje al piso en 25 mm en la parte delantera y 20 mm en el sector posterior.  Otras distinciones del paquete de modificaciones para el Ford Mustang son las barras estabilizadoras ajustables en los ejes delantero y trasero, que mejora el comportamiento en curvas. 

En el apartado estético, el Ford Mustang viene equipado con llantas Cor Speed Sports Deville Inox de 20 pulgadas, que además vienen calzadas sobre neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S, que aseguran el máximo agarre en todo tipo de caminos. 

Ford Mustang Schropp Tunning

Para finalizar con los accesorios que resaltan en este Ford Mustang tenemos un alerón trasero específico, jaula antivuelco, un medidor de presión de sobrealimentación y los vidrios tonalizados, que suman un toque de agresividad y deportividad a la carrocería. 

Con esta serie de accesorios, los usuarios europeos tienen ahora la posibilidad de acceder a un Ford Mustang más extremo y potente, sin llegar a la agresividad y sofisticación de la variante GT500 del icónico muscle car. 

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