El Volkswagen Polo cumple 50 años
En los 70 Volkswagen se encontraba buscando un reemplazo para el icónico Escarabajo. Esa década salieron al mercado modelos como el Passat, el Golf y también el Polo, que debutó en 1975. El Polo se ubicó en un segmento por debajo del Golf y completaba la entonces nueva familia de modelos con tracción delantera.
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Cincuenta años después, en su sexta generación, el Polo ha demostrado que un auto compacto puede imponerse con seguridad y de forma agradable. Más de 20 millones de coches vendidos hablan por sí solos.
El primer Polo presentado en 1975 estaba basado en el Audi 50. En Wolfsburgo, se fabricó en serie con ligeras modificaciones y se impuso como un soplo de aire fresco en el segmento de los vehículos pequeños. Con su diseño limpio y su gran funcionalidad, captó el espíritu de la época.
El Polo de primera generación se caracterizaba también por su agilidad, sus muy buenas características de conducción y sus motores económicos. Virtudes fundamentales que han continuado la historia de éxito desde entonces.
A partir de 1981, el Polo II introdujo numerosas mejoras, como más espacio y confort, así como motores modernizados. En 1987, la serie especial limitada Polo Coupé GT G40 introdujo el compresor de tipo espiral, que proporcionaba más potencia.
En 1994, la tercera generación dio otro salto importante en términos tecnológicos. Fue uno de los primeros vehículos de su clase con innovadores elementos de seguridad como los airbags. Esta generación introdujo en la gama las siglas GTI, que venían del Golf.
Con un aumento significativo de tamaño, la cuarta generación ofreció un nuevo nivel de confort y seguridad a partir de 2002, con airbags frontales y laterales, dirección asistida y ABS de serie. Por otra parte, con el Polo de quinta generación se introdujeron numerosas innovaciones digitales: a partir de 2009, los sistemas de infoentretenimiento y asistencia hicieron que la conducción fuera más cómoda que nunca.
Con la quinta generación Volkswagen se introdujo en el mundo del automovilismo con el Polo R WRC, modelo que ganó el Campeonato Mundial de Rally cuatro veces consecutivas a partir de 2013.
La sexta generación se basa en la plataforma modular transversal (MQB) y estableció nuevos estándares en 2017 en términos de conectividad, seguridad y dinámica de conducción. Con la actualización de producto de 2021, el Polo se volvió aún más tecnológico y seguro.