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Porsche presentó su nuevo SUV Macan

Producido en la planta de Leipzig, con un equilibrio de carbono casi neutro, este modelo está diseñado para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos en la región.

MDZ Autos
MDZ Autos jueves, 12 de diciembre de 2024 · 06:00 hs
Porsche presentó su nuevo SUV Macan
Porsche presentó su nuevo SUV Macan Foto: Porsche
Porsche presentó su nuevo SUV Macan
Porsche Macan Foto: Porsche
Porsche presentó su nuevo SUV Macan
Interior del SUV de Porsche Foto: Porsche
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El nuevo Macan Eléctrico, el primer SUV completamente electrificado de Porsche, combina diseño icónico y tecnología de punta para redefinir el segmento. 

Destacan elementos como el capó delantero plano con aletas marcadas, la línea de techo característica, las puertas sin marco, las ruedas de hasta 22 pulgadas y la franja luminosa trasera con un llamativo diseño en 3D. 

Su diseño está optimizado para la aerodinámica, con características como rejillas de refrigeración variables, bajos completamente cerrados y un spoiler trasero adaptativo, logrando un coeficiente de resistencia de solo 0.25, posicionándolo como uno de los SUV más aerodinámicos del mercado. 

En términos de rendimiento, el Macan Turbo ofrece hasta 639 HP y 1130 Nm de par durante el overboost, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3.3 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 260 km/h. 

Porsche Macan 

Su autonomía en ciclo combinado según WLTP es de 591 km para el Macan Turbo y de 613 km en el Macan 4. La batería de alto voltaje de 100 kWh permite cargas rápidas gracias a la tecnología de 800 voltios, alcanzando del 10 al 80% en aproximadamente 21 minutos con una potencia de carga de hasta 270 kW.

Diseñado como un vehículo utilitario, el Macan Eléctrico combina funcionalidad y confort para las familias, con un espacio de carga delantero de 84 litros y un maletero trasero que varía entre 540 y 1348 litros, según la configuración del modelo. Además, puede remolcar hasta 2000 kg. 

En términos de dinámica de conducción, el Macan está equipado con motores síncronos con excitación permanente en ambos ejes, Porsche Traction Management eléctrico, suspensión neumática con regulación del nivel, dirección activa en el eje trasero y bloqueo transversal con regulación electrónica, proporcionando una experiencia de manejo deportiva y precisa.

La Porsche Driver Experience aporta un enfoque ergonómico e innovador, con características como una pantalla curva de 12.6 pulgadas para el cuadro de instrumentos, una pantalla adicional de 10.9 pulgadas para el acompañante, Head-Up Display con realidad aumentada e iluminación ambiental inteligente. 

Interior del SUV de Porsche

En cuanto a conectividad, incorpora tecnología de vanguardia con un sistema operativo Android Automotive OS, integración ampliada de Apple CarPlay y Android Auto, y la posibilidad de descargar y actualizar aplicaciones mediante el nuevo Porsche App Center, ofreciendo una experiencia digital intuitiva y versátil.

Ya disponible en Chile, se espera que próximamente arribe a nuestro país.

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