Renault reveló un nuevo crossover eléctrico
Renault sorprendió al mundo automotor en el Salón del Automóvil de Movilidad IAA de Múnich al presentar la quinta generación de su icónico monovolumen, el Scenic. Este modelo ahora se denomina Scenic E-Tech y ha experimentado una evolución notable al transformar su silueta en la de un crossover 100% eléctrico.
El nuevo Scenic E-Tech toma inspiración estética del Vision Scenic Concept presentado el año pasado, aunque con algunas características modificadas. Renault ha apostado por una silueta de crossover para hacer que el Scenic sea más atractivo en un mercado europeo donde los monovolúmenes compactos tradicionales prácticamente han desaparecido.
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El diseño exterior del Scenic E-Tech presenta una parte frontal con un tratamiento de faros divididos similar al SUV Rafale, con una parrilla que incorpora un patrón especial.
A su vez, las llamativas llantas de aleación, que pueden medir hasta 20 pulgadas de diámetro, aportan un toque de deportividad, en parte gracias a la influencia de Gilles Vidal, exdiseñador de Peugeot y actual jefe de diseño de Renault.
Las dimensiones del Renault Scenic E-Tech son 4,47 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,57 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,78 metros. Estas cifras lo hacen más largo que la generación anterior del Scenic, aunque con un ancho casi idéntico.
La practicidad ha sido un enfoque constante en la línea Scenic y esta nueva generación no es la excepción. Ofrece 38,7 litros de almacenamiento en la cabina, destacando el apoyabrazos para los pasajeros traseros, que incluye portavasos, compartimento de almacenamiento, puertos de carga USB-C y carga inalámbrica.
En su interior el nuevo Renault Scenic E-Tech se destaca por la presencia de dos pantallas digitales de 12,3 y 12 pulgadas para el tablero de instrumentos y la multimedia, respectivamente.
También trae elementos interesantes como 30 sistemas de seguridad avanzados, cuatro modos de manejo y un techo panorámico con tecnología AmpliSky, que puede pasar de transparente a opaco.
El Renault Scenic E-Tech comparte la arquitectura CMF-EV con el Mégane E-Tech y el Nissan Ariya. En su lanzamiento, estará disponible en dos tamaños de batería y dos opciones de potencia. El modelo base cuenta con un motor eléctrico de 168 HP y una batería de 60 kWh, ofreciendo una autonomía WLTP de más de 260 millas.
La variante insignia, por su parte, dispone de un motor más potente, con 215 HP y una batería de 87 kWh, que proporciona una autonomía de más de 379 millas.
El Renault Scenic E-Tech tiene previsto su lanzamiento en el mercado europeo a principios de 2024. El precio será anunciado en una fecha posterior, y la producción se llevará a cabo en la planta de Douai, en Francia, como parte de las instalaciones ElectriCity del Grupo Renault.