El Ford Fiesta llega a su fin
Si bien en 2018 el Ford Fiesta desapareció de los concesionarios argentinos para nunca más volver, en distintas partes del mundo se siguió ofreciendo, fabricado en la línea de ensamblaje que la compañía norteamericana tiene en Alemania.
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El cese de fabricación del Fiesta a nivel mundial era cuestión de tiempo. A mediados de 2022 Ford anunció que dejaría de producirlo a mediados de 2023 como consecuencia del nuevo plan estratégico que la automotriz viene ejecutando desde hace ya varios años y que tiene como grandes protagonistas del futuro de la firma a SUV como el Explorer y Puma.
Según el medio británico Autocar, la fecha en la que el último Ford Fiesta saldrá de la planta ubicada en Colonia será el 7 de julio. Cabe destacar que las últimas dos unidades permanecerán con Ford, una en la sede alemana y otra en la británica.
“Decidimos construir nuestro primer vehículo eléctrico de gran volumen aquí en Colonia”, dijo Sander. “Llega el punto en que necesitamos el espacio para la construcción, porque estamos convirtiendo la planta de Fiesta en una planta totalmente eléctrica a batería. Es por eso que tuvimos que tomar la decisión de detener la producción del Fiesta”, declaró uno de los gerentes de Ford a Autocar.
El Fiesta se lanzó al mercado por primera vez en 1976 y curiosamente podría haber adoptado el nombre Sierra, siendo esta denominación descartada a último momento por el mismísimo Henry Ford II, quien eligió personalmente el nombre con el que hoy lo conocemos. Tuvieron que pasar 6 años para que el mundo conociera el Ford Sierra.
Es así que oficialmente se cierra una gloriosa etapa de 47 años y ocho generaciones de permanencia en el mercado. Con más de 20 millones de unidades matriculadas alrededor del mundo, el Fiesta se convertirá en el tercer vehículo más vendido de la historia de Ford, sólo por detrás de las Series F y el Escort.