Toyota presentó el nuevo C-HR

Toyota ha revelado la nueva generación de uno de sus modelos más exitosos, el C-HR. Esta renovación tiene como principal novedad la incorporación de una mecánica híbrida enchufable, que le permitirá al SUV mejorar su eficiencia y, al mismo tiempo, aumentar su practicidad. 

El nuevo Toyota C-HR utiliza un motor naftero 2.0 de 147 HP y un motor eléctrico de 158 HP, que también pueden encontrarse en el nuevo Prius. La batería de iones de litio de 13.6 kWh permite según declaraciones una autonomía totalmente eléctrica de 41 millas (equivalentes a 66 km).

Además del híbrido enchufable, Toyota seguirá ofreciendo dos versiones híbridas convencionales del C-HR: una con un motor 1.8 y 138 HP, y otra con un 2.0 litros y 193 HP. Ambas configuraciones ya estaban presentes en el Toyota Corolla.

En el interior del nuevo Toyota C-HR se destaca la nueva pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas, que cuenta con conexiones inalámbricas para Apple CarPlay y Android Auto. 

La pantalla está situada junto a un grupo de instrumentos digitales del mismo tamaño, que pueden mostrar información relevante según el tipo de viaje que se esté realizando, como información de asistencia al conductor al incorporarse a una autopista.

Por su parte, el tablero del nuevo Toyota C-HR ofrece una combinación de materiales suaves al tacto en el tablero, mientras que en cuanto al espacio interior, no se aprecian cambios significativos en comparación con el modelo anterior, a pesar de un ligero aumento en el ancho.

El Toyota C-HR 2024 presenta una evolución notable en términos de eficiencia y opciones de propulsión, con la introducción de la versión enchufable que amplía las posibilidades del modelo al ofrecer autonomía en modo 100% eléctrico.