Ford prueba el restyling de uno de sus SUV más vendidos

Ford se encuentra trabajando en una actualización de mitad de ciclo para el Puma, uno de sus SUV más conocidos tras la discontinuación del Ecosport. Más allá de los cambios que se esperan, el Ford Puma 2024 llegará de la mano de una esperada variante totalmente eléctrica. 

Recientemente una unidad fue divisada en fase de pruebas con una gran cantidad de camuflaje encima, pero gracias a que se distingue un kit de carrocería específico, llantas y doble salida de escape, todas las especulaciones apuntan a que estamos ante la futura variante deportiva ST. 

El Ford Puma regresó al mercado en 2019, ingresando al segmento altamente competitivo de los SUV más pequeños. Con la discontinuación del Fiesta, con el que compartía mecánica y plataforma, el Puma actualizado se convertirá en el modelo de entrada a la línea de Ford, algo que lo volverá todavía más importante.

Las actualizaciones visuales parecen estar centradas en la parte delantera, con una zona de paragolpes inferior ligeramente revisada y nuevos gráficos LED para los faros. También es probable que el emblema de Ford se mueva dentro de la parrilla, de manera similar a lo que se hizo con los Fiesta y Focus actualizados.

Como suele suceder en estos casos, el perfil parece estar inalterado, al igual que la parte trasera, que podría recibir gráficos de luces traseras revisados y otros cambios menores. Al igual que el Puma actual, el ST compartirá buena parte de componentes con el ST-Line, a excepción del kit de carrocería. 

Además, posiblemente el modelo eléctrico se distinga por algunos detalles específicos de la versión, aunque no está claro si Ford seguirá ofreciendo el kit de carrocería estándar de la versión Titanium.

El restyling también podría traer actualizaciones en el habitáculo, como sugieren las salidas de aire acondicionado reubicadas en la unidad de pruebas. Es posible que la pantalla táctil independiente de 8 pulgadas actual sea reemplazada por una nueva de 12 pulgadas con más funciones de conectividad, junto con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. 

En términos de motorización, se espera que el Ford Puma mantenga la línea actual, con un 1.0 de tres cilindros turboalimentado EcoBoost que se ofrece con varias potencias (entre 123 y 168 HP), mientras que también podría mejorar la variante 1.5 que actualmente genera 197 HP. 

Por otro lado, el Ford Puma totalmente eléctrico utilizaría un motor de 134 HP que se alimenta por una batería de iones de litio y un rendimiento desconocido, pero que es la misma que utilizan otros modelos de Ford. 

El Ford Puma 2024 actualizado se acerca y trae consigo una serie de mejoras visuales y tecnológicas. Aunque el modelo eléctrico será quizás la novedad más interesante, los cambios estéticos y en el interior le permitirán continuar su éxito y ser uno de los vehículos más importantes de la gama europea de la marca.