Ford reveló la nueva Ranger Raptor norteamericana
Era una de las pocas regiones en las que la versión más extrema de la exitosa pick-up se hacía desear. A continuación, todos sus detalles.

Esta semana ha sido sin lugar a dudas una de las mas movilizantes del año para Ford y sus miles de fanáticos en todo el mundo, en particular en Estados Unidos en donde la marca del óvalo presentó la nueva generación de la Ford Ranger.
Si bien ya te hemos contado todos los detalles destacables de la pick-up, nos faltó mencionar que el mismo día también se presentó su variante más extrema, la Ranger Raptor.

Será propulsado por el exclusivo motor 3.0 V6 EcoBoost bi-turbo que le permite desarrollar una potencia de 405 hp y 583 Nm de torque, acompañado por una nueva caja de transferencia de dos velocidades bajo demanda controlada electrónicamente que envía toda la potencia a las cuatro ruedas. Al tratarse de su variante off-road, la nueva Ranger también cuenta con diferenciales de bloqueo delantero y trasero para mejorar la tracción todoterreno.
“La Ranger Raptor es la camioneta todoterreno de alto rendimiento que tantos clientes han estado pidiendo. Tiene el tamaño adecuado para senderos estrechos y la vida diaria, puede transportar mucho equipo y es una maravilla para conducir", dijo Carl Widmann, ingeniero jefe de rendimiento de Ford.

Algunos de los elementos mecánicos que la convierten en una auténtica pick-up todoterreno son una suspensión especialmente diseñada que incluye brazos de control superior e inferior de aluminio liviano y una suspensión trasera de largo recorrido con varillaje Watts y brazos de arrastre para brindar control y confianza en condiciones no convencionales, amortiguadores de derivación interna de válvula activa FOX de 2,5 pulgadas que le permite cambiar el rendimiento de la amortiguación en función de los modos de conducción (Normal, Tow/Haul, Sport, Slippery, Off-Road, Rock Crawl y Baja), entre otros detalles.

En el habitáculo se pueden encontrar butacas delanteras deportivas exclusivas de Ford Performance, panel instrumental de 12,4 pulgadas, sistema multimedia SYNC4 con pantalla táctil central de 12 pulgadas con conectividad Apple Car Play y Android Auto, además de otros elementos más que hacen a un notable confort de marcha.

La disponibilidad de la nueva Ford Ranger Raptor para Estados Unidos se habilitará recién a finales del verano del hemisferio norte, por lo que se espera que su precio se revele próximamente.

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