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Se presentó el primer modelo Shelby 100% eléctrico de la historia

La compañía estadounidense reveló su primer exponente electrificado. ¿Por qué no se ofrecerá en Estados Unidos?

Shelby American ha presentado su primer vehículo ciento por ciento eléctrico, el Mustang Mach-E GT, que se venderá exclusivamente en Europa. Este vehículo está basado en el Ford Mustang Mach-E, pero con mejoras en su diseño y desempeño, sumado a la presencia de un inédito sistema de “escape”. 

El Shelby Mustang Mach-E GT contará con mejoras visuales y de manejo, como espejos, molduras y capó de fibra de carbono, llantas personalizadas y un paquete de manejo que reduce la altura del vehículo en más de 2 cm y medio. También incluirá un número de identificación CSM oficial de Shelby.

Lamentablemente, este vehículo solo estará disponible en Europa, debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos en ese continente. “Elegimos ofrecer inicialmente el Shelby Mustang Mach-E GT solo en Europa porque las ventas de vehículos eléctricos están creciendo mucho más rápido allí que en los Estados Unidos”, explicó Aaron Shelby, miembro de la junta directiva de Carroll Shelby International. “De 2016 a 2021 la cantidad de estaciones públicas de recarga aumentaron en un 431% en todo Europa”, agregó. 

Lo más interesante y sobresaliente de este modelo eléctrico es que soluciona de alguna manera el principal “problema” de esta clase de vehículos que es precisamente la falta de sonido. ¿Cómo? A través de un sistema de sonido desarrollado por la empresa Borla, que según la marca intensifica la sensación y emoción de conducir un vehículo eléctrico. El Shelby Mustang Mach-E es el primer modelo de producción en equipar con este sistema. 

 El paquete Shelby para el Mustang Mach-E GT costará alrededor de 27.500 dólares, y solo se fabricarán 100 ejemplares. La producción comenzará en julio de 2023.

Vale la pena recordar que en su versión tope de gama, el Ford Mustang Mach-E GT está equipado con un motor de hasta 462 HP y un torque máximo de 830 Nm. Gracias a eso, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, cifra comparable a la de un Tesla Model Y.