¿Adiós Polo? Volkswagen presentó el ID2.All

Volkswagen presentó por primera vez en España el ID.2all, un concepto de un nuevo modelo de la familia ID que se inscribe en el segmento de entrada del mercado. Esto tiene lugar en Madrid, en el marco de la presentación de su estrategia de electromovilidad que pretende acercar la movilidad eléctrica a los clientes españoles.

Con este modelo, que amplía la familia ID. en el segmento de entrada al mercado, Volkswagen quiere que la movilidad eléctrica sea más accesible para sus potenciales clientes. Su precio estará por debajo de los 25.000 euros y llegará a partir de 2025. 

“Estamos muy orgullosos de que España lidere este proyecto, señal de la confianza que el Grupo Volkswagen tiene en nuestro país”, señaló Laura Ros, directora general de Volkswagen en España.

El ID.2all anticipa también el nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen con el que quiere enfatizar atributos de la marca como la deseabilidad y diseño atractivo. Además, gracias a la plataforma MEB Entry optimizada, el ID.2all está equipado con una tecnología de propulsión, batería y carga que le permitirá tener una autonomía cercana a los 450 kilómetros. 

En un principio, se espera que el ID.2 conviva con el Polo, aunque tarde o temprano, teniendo en cuenta los planes eléctricos que proyecta la firma, el ID.2 terminará reemplazando al hatchback.

“El ID.2all supone un hito muy importante en nuestra estrategia de electrificación ya que nos introduce en un segmento de volumen clave”, agregó Ros.

La marca ha desvelado también el nuevo ID.7, una berlina premium 100% eléctrica que llegará a principios del próximo año y tendrá una autonomía de 700 kilómetros.

A su vez, desde Volkswagen aseguraron que seguirán impulsando su ofensiva eléctrica con once nuevos modelos eléctricos a lanzarse de cara a 2027. Su objetivo es que, en el año 2030, un 80% de su volumen de ventas en Europa se corresponda con vehículos 100% eléctricos, sumado a que buscarán ser una compañía CO2 neutral para el año 2050.