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Primeras imágenes de la nueva generación del Volkswagen Tiguan

La tercera edición ya se encuentra en pruebas, pero llamó la atención debido a que la unidad capturada no contenía ningún tipo de cobertor.

El Volkswagen Tiguan es uno de los SUV más conocidos dentro de la marca alemana, incluso en muchos mercados es uno de los modelos más elegidos del segmento mediano. Con dos generaciones de por medio, la firma alemana buscará redoblar nuevamente su apuesta y lanzará una tercera edición que contará con varias novedades.

Desde hace tiempo se sabía que desde la firma de Wolfsburgo se encontraban trabajando en el futuro modelo, aunque hasta ahora seguía siendo una duda cómo será desde el punto de vista estético y cuáles serían los elementos más destacados si contamos la futura incorporación de equipamiento y tecnología.

Finalmente, el diseño quedó al descubierto, debido a que en las últimas horas una unidad de tercera generación fue fotografiada en rutas europeas realizando ensayos. A simple vista, se destaca cierto alineamiento con su hermano mayor, el Touareg, sumado a algunas cuestiones estéticas que lo asemejan a la familia de modelos ID.

La parrilla es completamente nueva con listones cromados e iluminados (tecnología IQ.Light), mientras que las ópticas también sumarán cambios, La rejilla inferior también es de grandes dimensiones, sumado a un paragolpes con líneas agresivas con forma de C en los extremos.

En el sector posterior también sumó actualizaciones en las luces, la tapa del baúl y el paragolpes trasero con salidas de escape doble simuladas. A simple vista, tiene un estilo bastante parecido al de algunos modelos de marca Audi.

En el interior, según reveló Motor.es, el tablero fue completamente modificado con la incorporación de una central multimedia de grandes dimensiones y un instrumental completamente digital.

Debajo del capó, contará con motorizaciones nafteras y diésel, asociado a una transmisión automática de doble embrague DSG. Además, contará con tracción delantera e integral y una configuración híbrida enchufable con autonomía de 100 kilómetros en modo completamente eléctrico.