Conocé el impresionante Utopia, el tercer superdeportivo de Pagani
En el 30° aniversario de Pagani, la marca presentó el nuevo Utopia, un superdeportivo que se encargará de suceder al Huayra, uno de los íconos de la compañía hasta la actualidad.
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La idea fue revelar un modelo completamente inédito, con un diseño más que llamativo y rupturista, pero manteniendo el clásico ADN no sólo de la automotriz, que combina un estilo vanguardista, recargado y con materiales más que exclusivos.
El corazón de este modelo se encuentra compuesto por un propulsor Mercedes-AMG 6.0 litros V12 con doble turbo (M158) de 864 CV y 112,2 kgm de torque. Lo más llamativo es la transmisión, ya que es un superdeportivo destinado a los puristas, con una caja manual Xtrac de siete velocidades. Es relevante debido a que cada vez es más común que esta clase de modelos cuenten con transmisiones automáticas con levas al volante.
Otro punto destacado es la mecánica, debido a que es un modelo 100 por ciento a combustión, alejándose definitivamente de los motores con algún tipo de sistema electrificado (muy común en la actualidad).
El desarrollo ha tardado seis años, aunque solo se limitará a 99 unidades. En relación al peso posee 1.280 kilos, mientras que el chasis es monocasco de fibra de carbono y titanio, sumado a dos tubulares de acero.
La suspensión es adaptativa, mientras que los frenos son Brembo carbocerámicos. Las salidas del escape están ubicadas en el centro de la zona posterior. Las llantas de aluminio son de 21 pulgadas en el eje delantero, mientras que en la zona posterior son de 22 (pulgadas).
Por dentro, es relevante un tablero bien sobrecargado de componentes clásicos como una gran cantidad de perillas e indicadores analógicos, sumado a un volante más que rupturista.
¿Cuánto cuesta? El valor de este Pagani Utopia es de 2.000.000 de dólares.