El Rimac Nevera logró viajar a un tercio de la velocidad del sonido
El Rimac Nevera logró un nuevo hito y se convirtió en el auto eléctrico de producción más rápido del mundo. El deportivo alcanzó 256 millas por hora (412 km/h), un logro que le permitió ubicarse en la cima de un podio donde muchas marcas quieren estar.
Con el piloto de pruebas Miro Zrncevic al volante, el Rimac obtuvo el récord en la pista ovalada Automotive Testing Papenburg, ubicada en Alemania. Ese circuito es conocido por sus rectas de 4 kilómetros de largo, que lógicamente permitieron alcanzar semejante velocidad final.
Para alcanzar esa marca, el hipercar fue configurado en modo “velocidad máxima”, un modo de manejo que reduce la resistencia al viento y mantiene cierta carga aerodinámica para garantizar la máxima estabilidad posible.
Así las cosas, el Nevera llegó a la velocidad máxima casi llegando al final de una de las rectas, mientras que salió de la curva a 250 km/h. La marca quedó registrada por un dispositivo de medición de “alta precisión” denominado Racelogic V-Box.
Cabe destacar que este récord de velocidad superó incluso a un registro alcanzado por el conocido y codiciado Bugatti Veyron en 2005, que en su momento había superado la barrera de los 400 km/h con una cifra final de 407 km/h. Sin embargo, por ahora están bastante lejos de los ¡490! km/h que alcanzó otro Bugatti, el Chiron Super Sport, 3 años atrás.
Zrncevic es el jefe de pruebas y desarrollo de Rimac y por eso conoce al Nevera mejor que nadie. Tras el récord, declaró: “Viajar a 412 km/h o 256 mph significa viajar a un tercio de la velocidad del sonido. He conducido el Nevera desde que giró una rueda por primera vez y sentir cómo funciona el auto ahora es un momento emocionante. Las sensaciones que transmite el vehículo confirman que nuestros equipos de aerodinámica han hecho un trabajo increíble”.
La unidad utilizada para alcanzar el récord estaba equipada con neumáticos Michelin Cup 2R, que habían sido revisados por un equipo técnico antes de la pasada. No se realizaron modificaciones en comparación a los vehículos entregados a los clientes, más allá de quitar el limitador de velocidad (a 352 km/h) pensado para proteger los neumáticos. Según Rimac, todos los Nevera pueden alcanzar la máxima de 412 km/h en “eventos especiales para clientes con el apoyo de la marca y en condiciones controladas”.
Recordemos que el Rimac Nevera utiliza cuatro motores eléctricos (uno en cada eje) que producen una potencia combinada de 1.914 CV con un torque descomunal de 2.360 Nm. Más allá de la velocidad final, el hypercar de origen croata es el vehículo de producción con la aceleración más rápida, ya que necesita 8,58 segundos para recorrer el cuarto de milla.